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frein de 205
Posté : 20 mai 2013 20:26
par juju.a112
salut,
je voulais savoir si les freins de 307 (etrier,disques,plaquettes) se monte sur des pivots de 205?
sinon vous monter quoi comme gros frein a l'av?
merci
Re: frein de 205
Posté : 21 mai 2013 08:28
par mathieu
Oui çà va sur pivot de 205 GTI 1l9 exclusivement ou 309 GTI.
Tu peux monter : 206 S16, 306 S16, 307 HDI, 206 RC, 207 RC, brembo de 406.
Re: frein de 205
Posté : 21 mai 2013 16:15
par juju.a112
ok merci de l'info moyeu de 1L6 c'est pas pareil que 1L9?
Re: frein de 205
Posté : 21 mai 2013 16:17
par mathieu
Non ce ne sont pas les mêmes :
- plus gros déport sur 1l6,
- diamètre de rouement plus petit sur 1l6.
Re: frein de 205
Posté : 21 mai 2013 19:07
par juju.a112
merci de l'info
je vais chercher mes pieces demain
Re: frein de 205
Posté : 23 mai 2013 21:16
par tonyxu205
disque de frein différent sur 1.6 et 1.9l
Re: frein de 205
Posté : 26 mai 2013 20:17
par T-ny R
Il me semblait que ça se montait aussi sur des pivots de 205 junior ou diesel, je me trompe ?
C'est d'ailleurs pour ça qu'on en met sur les 1.6 si on veut passer en gros freins :)
Re: frein de 205
Posté : 26 mai 2013 21:20
par FTR
non c'est l'inverse ;-)
Re: frein de 205
Posté : 26 mai 2013 21:26
par T-ny R
Comment ça c'est l'inverse ?
Je vois partout qu'il faut monter des pivots de junior si on veut mettre des étriers de 307

Re: frein de 205
Posté : 27 mai 2013 20:29
par FTR
petit roulement, petit cardan : risque d'emmerde ;-)
Re: frein de 205
Posté : 02 juin 2013 20:41
par juju.a112
ben j'ai les freins, et je dois voir avec un copain qui a plein de train av de 205 pour faire mon choix
donc c'est bien des moyeux de 1l9 qu'il faut?
Re: frein de 205
Posté : 03 juin 2013 13:03
par mathieu
Oui je te confirme que c'est bien les 1l9 qu'il te faut.
Re: frein de 205
Posté : 03 juin 2013 16:02
par juju.a112
merci
Re: frein de 205
Posté : 06 juil. 2013 12:48
par cindy22
Juste pour info,pour le passage en frein de 307 sur gti 1,6l il faut des cardan 1,9l ou on peut laisser ceux 1,6l??
Re: frein de 205
Posté : 06 juil. 2013 19:34
par mathieu
Il faut surtout en premier lieu des pivots de 1l9.
Ensuite qui dit pivot de 1l9 impose forcément de passer en cardant de 1l9.