[TOPIC UNIK] Le coin des motards

[mathieu]

code passé, à suivre...
Je me tâte pour un 600GSR...

Félicitations au passage

Bien joué chef 8)

[latoug]

félicitations pour le code.
le gsr est une bonne moto, j'ai vendu mon vfr, trop lourd pour moi, e je vais sans doute acheter un gsr.
J'en ai essayé une, c'est un vélo, ça a du couple meme à bas régime (pour un 600 c'est très bien).
le désavantage, c'est qu'on est trop vite à l'aise.... mais sufit de savoir se maitriser.

[maxi5]

Tu auras plus besoin de DA sur la coulure dans peu de temps

[FTR]

félicitations pour le code.
le gsr est une bonne moto, j'ai vendu mon vfr, trop lourd pour moi, e je vais sans doute acheter un gsr.
J'en ai essayé une, c'est un vélo, ça a du couple meme à bas régime (pour un 600 c'est très bien).
le désavantage, c'est qu'on est trop vite à l'aise.... mais sufit de savoir se maitriser.

C'est exactement ce que l'on m'a dit et c'est pour ça qu'elle m'intéresse. Bonne accroche et des watts en haut si tu veux jouer (et seulement si)

[Manu_VTS]

félicitations pour le code.
le gsr est une bonne moto, j'ai vendu mon vfr, trop lourd pour moi, e je vais sans doute acheter un gsr.
J'en ai essayé une, c'est un vélo, ça a du couple meme à bas régime (pour un 600 c'est très bien).
le désavantage, c'est qu'on est trop vite à l'aise.... mais sufit de savoir se maitriser.

C'est exactement ce que l'on m'a dit et c'est pour ça qu'elle m'intéresse. Bonne accroche et des watts en haut si tu veux jouer (et seulement si)

Si le gsr avait eu l'ABS j'aurai pris ça.

C'est très peu recherché par rapport à du bandit, du hornet etc ... injustement.

Tu vas pouvoir en plus en profiter pour l'avoir pas trop surcoté

[FTR]

pas "surcoté" ! bin je trouve qu'elle est chère d'occaz face au neuf. On en trouve même plus cher d'occasion qu'en neuf (5490€ neuf)

[TETAY]

pas "surcoté" ! bin je trouve qu'elle est chère d'occaz face au neuf. On en trouve même plus cher d'occasion qu'en neuf (5490€ neuf)

c est normal , suzuki c est les rois de la promo , tu achetes une moto neuve à un prix asser élevé en début d année et l année d apres il font du destockage sur la meme moto genre 2000 euros de moins que tu l as acheté , donc ton occasion que tu comptais revendre ta plus qu a la garder ou alors la bradée ...

En faite les constructeurs moto maintenant plutot que de garder leur moto , préferes les bradees 1000 ou 2000 euros de moins l année d apres .

Malheureusement sa casse le marché de l occas .

Et sa devient ainsi pour tout le monde .

Moi je suis cher yamaha à bosser et depuis quelques temps sa devient pareil .

Je prend un exemple tout con les mecs qui ont achetés les nouveaux r1 en 2009 , elles étaient affichées à grosso modo 15000 euros et bien en 2010 ils ont fait des promos sur les models 2009 qui restais à 12000 euros , du coup ceux qui voulait revendre leur bécane au bout d un an n avait plus qu a ce les garder , car autrement bonjour la décote , en gros fallait la vendre 11000 euros pour pouvoir la vendre et encore .


Dans ton cas richard il vaudrait mieux acheter la neuve en déstockage , car meme si la revend l annee prochaine tu n auras pas trop de perte , car tu auras la plus valu kilométrique ( car normalement moins de bornes que ceux vendu l année d avant ) et en plus tu auras une mise en circulation plus récentes .







Ps : tes vraiment arreté sur le gsr ?? suzuki c est vraiment plus ce que c etait , pour en avoir refait en sinistre des gsr c est vraiment de la quincaille .

[FTR]

En cas de difficulté à m'assurer je partirais à contre coeur sur une XJ6 ou ER6. J'avoue que le look de la Gsr me va très bien.

[BWELA]

code passé, à suivre...
Je me tâte pour un 600GSR...

moi je dis un grand bravo

[lolo]

Chez moi c'est Z 1000 K3 en full...et ca me va bien !!!
Une bonne meule facile a prendre en main et confortable. Y'a juste la puissance qu'il faut pour se faire plaisir.
J'ai monté un gipro dessus et c'est vraiment super....Pis le 4 en 1 inox.... mon dieu !!!

Le seul défaut : avec mes 73 kg je peux pas mettre a fond en premiere car c'est welling jusqu'en 3 eme ! ( psb d'origine pourtant )

[Manu_VTS]

En cas de difficulté à m'assurer je partirais à contre coeur sur une XJ6 ou ER6. J'avoue que le look de la Gsr me va très bien.

Je pense que tu ne vas pas payé trop cher.

J'étais à 360 € tous risques à la maaf pour la hornet et j'avais jamais été assuré sur un 2 roues (ni même conduit un d'ailleurs )

[FTR]

J'adore le Z1000, mais ça ne serait pas sérieux pour mouuuuuuaaaaaaaaaaa lol

Pour l'assurance, il ne faut pas oublier que je suis en périphérie Nantaise, et c'est bien plus cher que dans ta cambrousse

[lolo]

J'adore le Z1000, mais ça ne serait pas sérieux pour mouuuuuuaaaaaaaaaaa lol

Pour l'assurance, il ne faut pas oublier que je suis en périphérie Nantaise, et c'est bien plus cher que dans ta cambrousse

C'est vrai mais je l'aime ma cambrousse !

[TETAY]

En cas de difficulté à m'assurer je partirais à contre coeur sur une XJ6 ou ER6. J'avoue que le look de la Gsr me va très bien.

tres bon choix sur c est 2 modele , par contre rien à voir avec un gsr , surtout en terme de performance , le gsr marche beaucoup plus fort .

Apres pour ce faire la main xj6 ou er6 c est nickel .

Perso pour bosser cher yam je te dirais direct xj6 , car à la revente sa part comme du petit pain on ce les arraches cher nous , meme des épaves d auto école elles partent direct .

Il l appel la moto anti crise , c est pas pour rien . Si jamais tu te décides à passer le cap pour un xj6 passe me voir à mon taf à rennes , j essaierai de t avoir un ptit quelque chose sur la meule !!

[FTR]

Merci pour ta proposition, je ne manquerais pas de te contacter. Maintenant il s'agira d'une solution de replis si je ne peux assurer le GSR. J'ai 40 berges et théoriquement ça ne devrait pas poser de problème d'avoir une truc qui marche.