Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

un post pour vous conter ma mesaventure de dimanche matin
je m etais inscrit au slalom de lorient en Loisir
lever 6h30 pour les verif admin et technic a 7h30
et la poisse:je me suis fait refuser pour cause
d'admission non conforme(kit adm direct)
je pensais qu il tolerais ce genre de truc mais le gars
n a rien voulu savoir
changement de plan loheac
j ai pas regretté

maxi5 a écrit :il t on rembourcer alors

normalement non car si c'est refu technique, tu as 1 heure pour la remettre en état sinon c'est forfait donc pas de remboursement.

Pour celui qui a modifier quelque chose, c'est minimum s'inscrire a la journée en GRn Ou en F2000. Les slalom ds le nord c'est comme ça en tout cas

maxi5 a écrit :oui mais lui c en loisir

j'ai bien lu mais ce que je veux dire c'est qu'en loisir t'as pas le droit de modifier quoique ce soit donc comme il a été refusé, si il ne pouvait pas remttre les piéces de série il aurait du faire la demande pour etre en grn ou f2000. Il peut le faire en licence a la journée, je l'ai déjà vu faire ce truc là

dommage car tu aurais passé une bonne journée ...
c'était pas trop dur de prévoir pour le kad pourtant

j ai ete rembourse sans probleme
j avais pas du tout pense au kad
la caisse je l'ai achete avec le kad et
j ai jamais eu le boitier d air d origine

il peuvent toleré (ça reste pas autorisé) ce qui n'améliore pas les perf... enfin y'a certain kad qui les réduisent
là c'est quand même ballot

oliive a écrit :il peuvent toleré (ça reste pas autorisé) ce qui n'améliore pas les perf... enfin y'a certain kad qui les réduisent
là c'est quand même ballot

c clair que ca n apporte pas enormement
le mien je le gave avec une gaine d air frais depuis la calandre
au moins je pompe pas l air chaud du moteur

reg a écrit :

oliive a écrit :il peuvent toleré (ça reste pas autorisé) ce qui n'améliore pas les perf... enfin y'a certain kad qui les réduisent
là c'est quand même ballot

c clair que ca n apporte pas enormement
le mien je le gave avec une gaine d air frais depuis la calandre
au moins je pompe pas l air chaud du moteur

de toute façon si tu reprogramme pas ton boitier ça te servira pas a grand chose, c'est comme les tubes afrique. T'as l'impression que ça marche mieux et en fait c'est dans la tête. J'ai pu en faire l'expériance lors du banc avec mon ancienne 106

john44 a écrit :de toute façon si tu reprogramme pas ton boitier ça te servira pas a grand chose, c'est comme les tubes afrique. T'as l'impression que ça marche mieux et en fait c'est dans la tête. J'ai pu en faire l'expériance lors du banc avec mon ancienne 106

En decatalysant j'ais eu que 15 chevaux sans reprog
Le filtre a air 10 chevaux sans reprog
La ligne 10 chevaux sans reprog
Les calculos gerent les modifs tant que l'ecart reste raisonnable .

Je pensais tourner mais 90 € et puis je serais pas passer , je volais tourner avec ma ligne mais pour tourner en loisir il faut une caisse stock non ?

Sinon j'ais trouver le slalom tres bof , enormement d'erreurs , assez lents dans l'ensemble , les annes passees ca allait beaucoup plus vite et plus propre .Phoenix a pris des photos et des videos , on les mettra en ligne

Je pensais tourner mais 90 € et puis je serais pas passer , je volais tourner avec ma ligne mais pour tourner en loisir il faut une caisse stock non ?

oui
il ne tolere mm pas une BAR