quel puissance sur nos voiture!? [chevaux Nortoto inside]

Message par **205 BZH 35** » 04 août 2005 18:33

j'ai trouvé ça dans un vieux echappement! j'ai trouvé ça pas mal de le mettre ici...

ps: pas touche a mon allumeur Ric

reg · Message par **reg** » 04 août 2005 19:47

115ch au lieu de 130 c les boules

mais c vrai que l ideal c une mesure avant et une apres
et si possible sur le mm banc

dj-rix · Message par **dj-rix** » 04 août 2005 20:21

c la merde ca enfait une gti 1.6 et un 1.9 peuvent avoir - de 15 chx de difference etonnant

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 04 août 2005 21:05

..tout comme il peu en y avoir +

les Saxo et 106 annoncent pour certaines 120cv alors qu'elles tournent plus autours des 133cv (en 16V biensûr

)
..des saxo 90cv qui tournes autour des 100cv...
Et même des Clio V6 de 198cv au lieu de 250

là c'est inquietant

fastrunner · Message par **fastrunner** » 04 août 2005 21:52

reg a écrit :115ch au lieu de 130 c les boules
mais c vrai que l ideal c une mesure avant et une apres
et si possible sur le mm banc

Clair, c'est même pas l'idéal, c'est le minimum syndical

Message par **FTR** » 04 août 2005 22:07

alors que les actuels TD sortent presque tous plus qu'ils n'annoncent: bon exemple avec les Seat Léon donnée pour 150cv et qui en sortent 170/180 en moyenne !!!!

rahan · Message par **rahan** » 05 août 2005 08:43

j'ajouterais que les constructeur avaient peut etre plus tendance a enjoliver les chose a une epoque ou il etait difficile de trouver un banc de mesure pour vérifier mais qu'aujourd'hui, comme c'est de plus en plus courant, ils sont obligés d'etre un peu moins optimiste.

Message par **maxi5** » 05 août 2005 09:30

ftr a raison les contructeur masque la puissance réelle de leur véhicule
dans le but de ne pas éffrater les gens qui ont le soucie d'économie de carburant
beaucoup de CV

ça consome beaucoup
peu de puissance

ça consome peu
voila ce que pense les gens,
(ce qui n'est pas forcement vrai)

ma 205 doit faire dans les 50 cv din elle et consomme plus qu'une gti

sax'mécano · Message par **sax'mécano** » 05 août 2005 11:53

..et ma saxo consommait + que la 106

Message par **Rom VTS** » 05 août 2005 12:46

sax'mécano a écrit :..et ma saxo consommait + que la 106

là tu me rassure pas... :? J'ai pas acheté un 8s pour qu'il consomme plus que le 16... sinon me reste plus qu'a chcher un 16 :hein:

benoitc · Message par **benoitc** » 05 août 2005 16:09

Pour les RC c'est pareil ; 172 à 185 cv .. et annoncée à 177 ... Clio rs aussi il me semble avoir vu 160cv pour 172 annoncée ...

Sinon bien l'article

ningen · Message par **ningen** » 05 août 2005 18:27

Chez honda meme combat , la ctr donne 180 a 205 ch d'origine , l'huile utilisee joue beaucoup sur ce moteur .
Depuis que je suis passe en 0w30 elle marche

.
Peugeot a ete beaucoup critique pour les disparites de puissance des modeles sportifs des annees 80 / 90 .

XU9J4 · Message par **XU9J4** » 05 août 2005 20:54

désolé j'arrive comme un cheveux sur la soupe et je n'ai lu que le début de l'article. Ca m'a suffit.

Il est gentil le guguss avec sa 205 GTI 1L9 130 Cv et sa puce +14Cv.

Vous me dite ou elle est la puce ?

Après que les puissances annoncées ne soientt pas celles réel oui c'est pas nouveau la preuve.

Message par **205 BZH 35** » 06 août 2005 13:01

lis l'article en entier

gti16addict · Message par **gti16addict** » 06 août 2005 14:24

C'est clair que le plus parlant ce serait le chrono: 0à100km/h, 200m da, 1000m da... parceque c'est bien d'avoir beaucoup de chevaux mais pour de bonnes perfs le poids de l'auto, les rapports de boite, la motricité comptent beaucoup.