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205 BZH 35
Mister Valstar
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par 205 BZH 35 » 19 sept. 2005 13:46
je suis tombé sur une petite annonce bien sympathique sur JSO!
apres les 205 Junior dont on doit se méfier.. il faudra aussi vérifier les 318is maintenant!
Skar a écrit : mon cousin vend sa e30 318 is 1990
moteur/boite ALPINA B10 Bi-turbo (origine= 3L5 bi turbo de 360 ch)
moteur révisé avant montage
gestion programmable
puissance actuelle = 460ch a 900gramme.
echangeur, ligne sur mesure.
grosse pompe a essence (porsche turbo)
intérieur M3 e30
chassis à finir
possibilité train M3 e30
performance exceptionelle.
prix 13000 euros
tel 06 87 21 16 31
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lien vers le topic: http://forum.jsoclub.com/viewtopic.php?t=88595
SeB
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par SeB » 19 sept. 2005 14:34
elle cache bien son jeu !
benoitc
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par benoitc » 19 sept. 2005 15:42
Ca doit faire bizard de rencontrer une caisse comme çà ; a part l'échangeur qui trahit un peu ..
THE666
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par THE666 » 19 sept. 2005 17:14
la pas interet d'avoir le pied trop lourd celui la.sinon vivie les 360° en tout cas tres bien entretenu aussi bien moteur que exterieur mais aussi interieur en bref tres propre!!
Rom VTS
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par Rom VTS » 19 sept. 2005 17:26
J'adore ce genre de caisse !!!
Mais j'oserai jamais roulé avec un truc pareil sur les routes françaises...
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
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2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
benoitc
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par benoitc » 19 sept. 2005 17:33
Rom VTS a écrit : J'adore ce genre de caisse !!!
Mais j'oserai jamais roulé avec un truc pareil sur les routes françaises...
Je suis entièrement d'accord avec toi sur ce point
Angel
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par Angel » 19 sept. 2005 17:46
A part les bagues sur les durites, on voit pas l'échangeur!!
Le montage est super propre et la ligne bien libérée!!!
Elle tue le TU Turbal Gang avec ces 106 et AX Turbo.