Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

C'est encore moi, à croireque j'ai que des couille sur mes voitures.

Bref, ma 205 Dturbo de 91, a un léger problème de compte tour;
Je m'explique: à froid quand je la démarre, il marche trés bien, mais passer une certaine température, ou aprés 10 kms environ, il commence à faire du yoyo, jusqu'à ce couper totalement et ne plus fonctionner. Même quand je l'éteins et que je la rallume.

auriez vous des suggestion, je pense à mon alternateur qui supporte plus la chaleur ou a une sonde ou un fils qui déconne.

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le miens est hs depuis le début, je pense que c'est une maladie là dessus

Ma rover 218SDe me fesait ce trip mais dans l'autre sens ; Froide pas de compte tour , mais passé 3000tr/min , il fonctionait ; j'ai trifouillé sous le capot et c'est revenu .......

merde c'est con, il à commencé à déconner vers 202000kms, je l'ai acheter à 196000kms, je pense que ça vient de l'alternateur, ou carréément une sonde qui me fait un faux contact.

J'ai une piste , le capteur de PMH qui est soit crade, soit mal réglé soit qui commence à fatigué.