Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Le mec a activé le Nos à 4000trs au lieu de 6000trs

http://www.we-todd-did-racing.com/wetod ... ZkMzF5NTQx

Putain moi ça me ferai chier! (j'espère que c'est proprio et pas un mec de l'atelier sinon )

y va y'avoir des frais........

C'est surement le gars de l'atelier, c'est pas souvent que le proprio passe sa caisse au banc.

c'est dangereux de monter du camping gaz sous son capot!

alors ça c'est balo

CTR53 a écrit :Le mec a activé le Nos à 4000trs au lieu de 6000trs

http://www.we-todd-did-racing.com/wetod ... ZkMzF5NTQx

Heu y'a un truc que je comprends pas... tu dis qu'il devait l'activer à 6000 et qu'il l'a fait à 4000 t/min ?

Moi j'aurais penser qu'il vallait mieux l'envoyer bas dans les tours que haut...

:hein: :hein: :hein:

Kelk'un peut m'éclairer ou c'est tes doigts qui ont inversé

le probleme est pitet simplement que pour toi etre a 6000Trs, c'est etre dans les tours... et pour d'autres 6000Trs c'est limite bas régime

si c'est un Vtec qui prend plus de 10000Trs, c'est pas étonnent que ça soit reglé a 6000Trs

comme on dit dans la mecanique.

Rom VTS a écrit :

CTR53 a écrit :Le mec a activé le Nos à 4000trs au lieu de 6000trs

http://www.we-todd-did-racing.com/wetod ... ZkMzF5NTQx

Heu y'a un truc que je comprends pas... tu dis qu'il devait l'activer à 6000 et qu'il l'a fait à 4000 t/min ?

Moi j'aurais penser qu'il vallait mieux l'envoyer bas dans les tours que haut...

:hein: :hein: :hein:

Kelk'un peut m'éclairer ou c'est tes doigts qui ont inversé

Non je ne me suis pas trompé je relate seulement les faits ! Ce moteur pouvait supporter le surplus de puissance qu'à partir de 6000trs et il a voulu essayer à 4000trs mais pas bon :twisted:
Si tu mets le Nos trop bas dans les tours le couple est tellement important que le moteur ne tiendra pas le choc

Donc pour un kit noz il faut mieux avoir quand meme un asssez gros moulin pour pouvoir avoir une plage de fonctionnement assez importante.
sa doit quand meme etre assez chaud a ce servir quand meme.

m'enfin à mon avis il avait un peu trop poussé le gars.

o ba zut alors

AIE AILLE AIE elle devait bien marcher avant je pense

C'est une Acura Integra Type R ... je l'aime celle la...

Pour le Nos, si quelqu'un pouvait m'expliquer clairement le fonctionnement et les gains car je me susi jamais vraiment attardé sur le sujet sauf dans NeeD FOr Speed Underground 1 & 2 Un spécialiste ou un site bien fait