Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Voilà il y a quelques temps mon père avait reçu une invitation de Peugeot pour venir essayer la nouvelle 407 Coupé, donc une fois le rendez-vous pris nous nous sommes rendu au Chateau de La poteire à côté de Nantes pour passer un peu de temps avec la belle.

Très jolie cadre et bon accueil de Peugeot. A l'arrivé la découverte d'une bulle:




A l'intérieur nous découvrons la nouvelle 407 Coupé en finition Griffe.




La réceptionniste nous demande quelle motorisation nous souhaitons essayer ainsi que la boite, avantge d'être arrivé en premier. Notre choix se porte donc sur le 3.0 V6 essence avec la boite auto/Tiptronic signé Porsche.









Résultat de l'essai: d'une part trop court. La voiture est seine, on ressent une réelle différence en mode sport la voiture est plus, basse plus ferme. Un de ses défaut est le fait que l'on n'entend pas le V6 même dans les tours.. Seulon la personne qui nous a accompagné Peugeot à souhaiter faire un coupé plaisir plutôt qu'un coupé sportif. La boite Tiptronic est d'un facilité déconcertante...

Cadeau une jolie photo 8) .

Tres belle auto.Y'en a un qui va etre jaloux de voir sa.

deja vu sur inside

J'étais à mon garage peugeot ce soir ; il en ont une en V6hdi .... Franchement je trouve que la finition est pas top pour le prix de la bête ...

je reste plus fan de la ligne de ma 406 coupé.
Sauf pour les jantes, enfin peugeot est passé au 5 trous pour ce coupé !

FTR a écrit :je reste plus fan de la ligne de ma 406 coupé.

+1

J'aime pas la 407 coupé... elle est bcp moins fine, elle fait plus " bourrine"

gaeloulecoyot a écrit :

FTR a écrit :je reste plus fan de la ligne de ma 406 coupé.

+1

J'aime pas la 407 coupé... elle est bcp moins fine, elle fait plus " bourrine"

+2 je deteste l'avant de la 407 et vu qu'ils n'ont rien changé sur le coupé ben c pa mieux.
la 406 a une grace indemodable je pense 8)

moi j'adore! un vrai coupé français (après la 406 )
j'en ai vu tout un camoin en allant à Paris l'autre jours.......que des HDI

Le problème avec ce coupé c'est qu'il ne se démarque pas assez de la berline, on a l'impression que c'est une berline trois portes, or un coupé c'est autre chose, se sont des formes plus sportives, une fluidité plus grande des lignes. Bref c'est un avis perso mais le coupé 406 était beaucoup plus réussi de ce point de vue la.

sachant que ds les 2 configs (406/407) il s'agit du mm chassis que la berline.
La 406 est dessiné par pininfarina, contrairement à la 407 par peugeot.
Il lui ont donné un look plus agressif (c'est vrai que ça manque un peut sur mon V6) par contre coté moteur c'est tjrs une auto tranquille derrière les m3 ou autre RS4 ! Pourtant ce putai* de moteur peut en sortir des cv, rien qu'a voir qu'il s'agit du mm bloc que les silhouettes !

FTR a écrit :sachant que ds les 2 configs (406/407) il s'agit du mm chassis que la berline.
La 406 est dessiné par pininfarina, contrairement à la 407 par peugeot.
Il lui ont donné un look plus agressif (c'est vrai que ça manque un peut sur mon V6) par contre coté moteur c'est tjrs une auto tranquille derrière les m3 ou autre RS4 ! Pourtant ce putai* de moteur peut en sortir des cv, rien qu'a voir qu'il s'agit du mm bloc que les silhouettes !

Hélas c'est pas la philosophie de peugeot .....

Diesel powwaaaa

Pourtant j'adore peugeot et j'adore la 406 coupe mais la 407 coupe bas j'accroche pas du tout y a plein de truc que j'aime pas comme les ouies sur les cotes et...
En plus ils sont borne hdi chez psa
Ca m'enerve on dirait qu'ils ont oublié leur 205t16 ou 309gti16 c'est pas demain la veille ou ils nous sortiront une petit propulsion je suis pas fana de renault mais eux ils ont oze la clio v6 et les 2lturbo
Alors me... sortez nous une 307 ou c4 avec 4roues motrice et un turbo et au moins 250cv minimum
et que ca saute :twisted: