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sécurité: La ceinture !
Posté : 20 déc. 2005 13:13
par sax'mécano
Salut à tous...
La ceinture: elle m'a été bien utile ce matin
Après être intervenu sur un véhicule, ce matin, je suis allé l'essayer et sur le chemin du retour, la route était grasse... :? Je roulais à 100, je ralenti (90km/h) et dans le virage je devais être à 80. Pour ceux qui connaissent, c'est la route Cossé/Loiron les deux premières courbes
Patatra ! la voiture est partie de l'arrière, j'ai essayé de la r'ammener... mais impossible
](./images/smilies/eusa_wall.gif)
elle est partie à l'équerre, une roue a pris le bas-côté et elle est partie en tonneaux (2 je crois) ...
Bilan: la voiture (twingo) est HS

et moi j'ai rien du tout
La ceinture m'a donc sauver car sinon j'aurais été éjecté sur le côté et je serais passé dessous
....donc là je suis un peut sonné et le moral est au + bas
...j'espère que vous arrivez à tout comprendre, j'ai un peut de mal

Posté : 20 déc. 2005 13:53
par FTR
oh putai*
enfin heureusement tu n'as rien.
Faut savoir que la twingo n'a pas le grip de ta 106 (surtout les pneus je pense)
Posté : 20 déc. 2005 13:55
par master-16V
Ah désole pour toi. Au moins tu n'as rien.
Posté : 20 déc. 2005 14:09
par Rom VTS
Bah merde alors !
Mauvaise nouvelle ça !!! déjà le point positif c'est que tu n'as rien... mais par contre ton patron t'a dit quoi ?
Sinon je vois bien de quelle route tu parles et c'est vrai qu'elle est pas top
Bon tiens nous au courant

Posté : 20 déc. 2005 14:10
par benoitc
Heureusement que tu n'as rien ; c'est déjà çà

Posté : 20 déc. 2005 14:37
par THE666
a merde pas cool sa.
j'espere que sa va allez.pour la twingo c'est pas grave mais que tu soit sur pied c'est le principal.
sa pardonne pas les chaussées un peu grasse.
Posté : 20 déc. 2005 19:05
par sax'mécano
Bah le patron ...il a pas trop aimé, normal quoi

mais après il arrètait pas de se foutre de moi en rigolant . Donc apparemment c'est plutôt bien passé. Mais quand même ....
C'est pas la première twingo que j'ai essayer mais là j'ai rien capté

le camion qui me suivait une centaine de metres derrière a tout vu (c'est lui qui m'a r'ammener au Garage) et d'après lui la voiture est parti de l'arrière, il a vu que j'essayais de la r'attrapper mais la roue AVD a tapper un rebord qu'il ya le long de la route et c'est de là que la voiture s'est retournée et j'ai fais 1 ou 2 tonneaux sur 10/15 metres pour s'arrété au dessus d'un fossé sur les 4 roues
Moi je m'en sors juste avec une coupure à un doigt
Ce soir, le moral et remonté, mon patron a été cool. Mes parents, ils sont pas encore au courant

...je préfère leur montré la voiture avant.
PS:Je ferais des photos de la voiture demain et Dimanche je vais à la messe de Noel
Posté : 20 déc. 2005 19:38
par benoitc
Sacré expérience quand même . Enfin content de pouvoir lire ton témoignage .....
Et le client il est au courant ? . Dis lui que tu lui a sauvé la vie que çà aurait pu etre lui

Posté : 20 déc. 2005 19:44
par THE666
un amis a moi a aussi fait des tonneaux avec sa caisse il avais la ceinture lui aussi mais lui a plus de mal que toi.
http://storage.msn.com/x1pnp_rgmi5o51xB ... o9qm25NFyA
http://storage.msn.com/x1pnp_rgmi5o51xB ... -8nlh6K5yK
c'est encore une renault d'ailleur au passage

Posté : 20 déc. 2005 19:46
par benoitc

Pas belle cette 5

Posté : 20 déc. 2005 19:59
par sax'mécano

impressionnant la Sp 5

... pour ma part, la twingo a moin morflée que celle-ci
Pour le client, j'étais trop stressé..de savoir comment il allait réagir

et surtout je voulais pas qu'il engueule la patron, c'est pas ça faute, c'est de la mienne
En fait, il a dit " bah... c'est fait c'est fait , qu'est ce que vous voulez que j'vous dise ? " et puis bah il me dit que le principal c'est que je n'ai rien et que ce qui le tracassait le plus c'est de savoir combien l'expert va lui en redonner :? (AM 1997, 110 000 kms)
Posté : 20 déc. 2005 21:14
par stephane7944
sax'mécano a écrit :
impressionnant la Sp 5

... pour ma part, la twingo a moin morflée que celle-ci
Pour le client, j'étais trop stressé..de savoir comment il allait réagir

et surtout je voulais pas qu'il engueule la patron, c'est pas ça faute, c'est de la mienne
En fait, il a dit " bah... c'est fait c'est fait , qu'est ce que vous voulez que j'vous dise ? " et puis bah il me dit que le principal c'est que je n'ai rien et que ce qui le tracassait le plus c'est de savoir combien l'expert va lui en redonner :? (AM 1997, 110 000 kms)
tendu ton histoire
du moment que t'as pas sorti la main pendant le tonneau

mais bon c'est vrai y'avais pas de quoi ouvrir la fenetre ce matin :hein:
une sp5 de base ça se retourne très bien surtout avec des chamallow en suspension, après un gtt j'ai pas encore essayé

mais j'ai jamais eu de signe contrairement au fioul
Posté : 20 déc. 2005 22:27
par MGV_78
ouf, tu l'as échappé belle !
T'as plus qu'à aller bruler un cierge pour le p'tit jésus
Posté : 20 déc. 2005 23:15
par Seb56
PUT***!!!!
Heureusement tu n'a rien et ton patron la bien pris, C'est vrai que ce matin la route etais grasse, je me suis fais deux trois frayeur pendant des essais.
A plus

Posté : 20 déc. 2005 23:24
par reg

t a eu du bol
joue au loto demain