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on peut tiré qqc d un 1.9 turbo d psa ?
Posté : 28 déc. 2005 01:30
par laclassecivic
Hello tlm
bon je vais recupere une zx turbo d
et je me demandais si il y avait moyen de gagner un peu de poneys sur la bete
genre modif du turbo
ou pompe a gazoil modifier
merci a vous
Posté : 28 déc. 2005 08:53
par benoît
Tu montes un échangeur et tu vas gagner beaucoup!!!! 8)
Posté : 28 déc. 2005 10:06
par FTR
il me semble que la ZX à déjà l'échageur vu qu'il s'agit ni plus ni moins d'une 306 citron.
Maintenant effectivement si c'est pas le cas, un échangeur bien placé et c'est des watt de gagner.
Une augmentation de la pression de turbo, du débit et de l'avance de la pompe à gazou va faire le reste.
Il n'y a plus qu'a trouvé un dieseliste conciliant pour les règlages.
Posté : 28 déc. 2005 11:32
par 205 BZH 35
la Zix TD a bien un échangeur... situé au dessus du moteur
Posté : 28 déc. 2005 11:38
par FTR
y'a un truc tout con aussi, normalement y'a la fameuse vanne EGR mais chuttttttttt
Posté : 28 déc. 2005 21:39
par laclassecivic
FTR a écrit :y'a un truc tout con aussi, normalement y'a la fameuse vanne EGR mais chuttttttttt
NON MAIS QU EST CE QUE ..........
:hein: :hein:
Posté : 29 déc. 2005 05:15
par maxi5
il y a une vanne egr la dessu 
:hein:
sa me parait un peu vieu comme caisse 
non
Posté : 29 déc. 2005 14:36
par laclassecivic
Pour revenir; les turbos diesel (xud jusqu'en 97) de psa n'ont pas de débimètres, ni EGR.
Par contre les dw8 qui sont parue 04/97, eux ont une vanne EGR
jai appris ca sur forum auto
et augmenter la pression du turbo on fait ca comment ?
genre cest possible de monter un turbo de 2.1td ou ce genre de truc ?
Posté : 29 déc. 2005 17:59
par FTR
j'ai pourtant vu du xud équipé d'egr, il n'y a pas si longtemp que ça.
tu peux monter un 2.1 mais forcément c'est pas légal.
ne changer que la pression du turbo ne mène à rien ou pas grand chose.
Posté : 29 déc. 2005 19:11
par sax'mécano
FTR a écrit :j'ai pourtant vu du xud équipé d'egr, il n'y a pas si longtemp que ça.
tu peux monter un 2.1 mais forcément c'est pas légal.
ne changer que la pression du turbo ne mène à rien ou pas grand chose.
Le 806 de mon père (1.9 TD) de 1998 était (:mrgreen: bah oui plus maintenant ) équipé d'une EGR.
Pour ce qui est des mondifs, FTR a fait le tour des principaux points
.....on dirait qu'il parle en connaissance de cause?
j'me trompe ? (..tu sais la p'tite rouge qui fume un peu noire )
Posté : 29 déc. 2005 20:00
par FTR
chutttttttttttttt
Posté : 29 déc. 2005 21:03
par laclassecivic
oki bon ba ma zx va rester comme ca
elle est de 93
Posté : 29 déc. 2005 21:03
par latoug
y'a une vanne egr sur 306 de 98 moteur dhy
Posté : 30 déc. 2005 13:15
par 205 BZH 35
le 2.1 doit bien se monter dans une ZX, sachant que ça passe dans une 205
Top Fioul
Posté : 30 déc. 2005 18:50
par JP
205 BZH 35 a écrit :le 2.1 doit bien se monter dans une ZX, sachant que ça passe dans une 205
Top Fioul
a ouai si ça passe moi ça m'interesserai plus tard de monté un 2.0 dci dans ma clio