Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Salut a tous...gros pb pour moi!!

ce matin je part en cours et apres un rond point j'entend comme un gros bruit de cardan, ou une roue qui creve....

je m'arrete difficilement et je voi que la roue n'a rien, le soufflet de cardan droit est naze et ya plein de graisse partout...dc le cardan a du lacher ou es pas top...

j'essai de rentrer chez moi doucement et la l'horreur...je fais 100m et plus rien...comme si l'embrayage etais mort...et dessou la voiture flaque d'huile et bout de carter de boite...

je me fais tracter jusqu'a chez moi et meme en roulant a 20km/h des bruit horrible comme si le moteur allai tomber, les cardan entrainais la boite qui a du ce desintegrer...

arriver chez moi je souleve le capot et vois que toute les vis du cardan conducteur sont parti avec les vibration surement...enfin bref je suis dans la merde...

a mon avis :
- boite complete, embrayage, et peu etres un ou deux cardans....


Est ce que je peu le faire moi meme? et surtout ou trouver les pieces? quelles sont les modeles compatible??

j'aimerais savoir si qq'un si connais en vag et pourrait m'aider? enfin voilou, appel general au bonne ame :)

@ bientot !

euhhhhhhhhhh, c'est pour ta golf cab ?

salut Rich! j'allais te mp

j'ai pris des ptite photo et donc en faite l'axe qui est dans la boite du cardan conducteur a casser net !

ca doit faire un moment que les vis sont parti et quand ca a casser ca a peter le carter...a voir maintenat si la boite est vraiement morte ou si c'est juste le cache..

en tt cas le cardan chauffeur est mort lol et l'autre le soufflet a rendu l'ame...

dc...qu'en penser vous? boite morte ou pas? de toute facon fau tout demonter...

forcément y'a un cardan à changer
et la boite, on dirait qu'il manque un bout de carter
ça me paraît chaud de réparer !

Arrrrrrggggggggg

désolé pour toi mais c'est pas moi qui vais te renseigner :?

ça serait pas le differentiel qui a décidé de se faire la male ?

le differentiel? ca ce base ou ?


car en tout cas le carter et le cardan sont mort lol, mais comme le pignon du cardan es casser net il doit etre encore dans la boite...donc en faite le cardan est fixer sur le differentiel?

@++

j'ai deblayer un peu le bordel...reste plus qu'a faire tomber la boite...mais je sais pas si je pourrai...et surtout pour changer l'embrayage...

car vu que j'ai demonter les cardan je peu pas poser la voiture sur les roue sinon les roulement saute...meme sur plateau a mon avis c'es chaud... enfin je sais pas encore!

il te suffit d'avoir 2 vis et 2 rondelles pour la déplacer je t'expliquerai par msn

ouai c'es clair, c'est ce que je pensais faire...je vire les 2 cardan pour les echanger

des que j'ai trouver les pices je la met sur le plateau d'yvon ! et je vien chez toi

sinon y aurai quoi a acheter comme joint, vis a changer ou truc come ca? je vais prendre des vis de cardan neuve, et sinon c'est tout? a si , de l'huile de boite l'huile vendu pour les peugeot ira non?

remplace aussi les joints spi de boite

effectivement les joints spi de sortie de boite (au niveau des cardans)
Egalement à commander
- huile de boite
- kit embrayage
- cardan
- joint de bouchon de boite
- nettoyant frein (pour l'embrayage)

- tu peux également en profiter pour changer le joint derrière le volant moteur pour une fois qu'il est simplement accessible.

oki , et bien je vai passer chez VAG pour prendre tout ca( les joint) @++

ps: j'ai appeler adrien, il va m'aider a trouver ca , j'en saurai plus demain

++

va pas chez vag ça sera hors de prix.

Adrien vien de m'appeler et il a une boite pour moi ! 230€ je trouve ca honnete...


d'ailleur je peu venir quand chez toi? samedi prochain? en esperant que j'ai tte les pieces

@++