Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Salut

je voudrais savoir ce qu'il y a a faire juridiquement pour remonter toute une mécanique de gt turbo sur une caisse 3 portes essence de base ?

Je veux changer pour partir sur une coque refaite à neuf mais pas sur d'avoir la carte grise de la nouvelle. Je me suis dis qu'en cas de contrôle c'est une gt turbo avec la carte grise de l'ancienne coque et assurance ok mais puis je être emmerdé ?

tu ne dit rien a personne tu fait refraper les numéros de série mais prend plutot une caisse de sup5 société

on peut les faire frapper où ?

...chez Renault.... mais seulement pour une caisse neuve (avec preuve d'achat) sinon c'est illégal


j'ai eu deux fois le cas
pour mon premier GTT j'ai meulé les ancien, et refrapper les nouveau avec une pointe .
pour ma saxo, la caisse était neuve..donc pas de numéro dessus 8) ...j'avais possibilité de les faire chez citron..mais j'avais pas envi..surtout que c'est pas obligatoire (si la caisse est neuve et que tu puisse le prouvé ! ) du coup je pouvais mettre une CG de saxo 1.1 si je voulais

et si le numéro n'est pas le bon mais que j'ai les papiers de vente de la gt et de la nouvelle coque (d'occase bien sur) et que je fais controlé. Il se passe quoi ?

immobilisation et destruction du véhicule.

et si je veux faire ça légalement y'a quoi à faire ?

john44 a écrit :et si je veux faire ça légalement y'a quoi à faire ?

refaire la coque de ta gt

oui y'a pas le choix, un changement de coque est interdit, sauf par une coque neuve remontée par un carrossier et contrôlé par un expert auto.

ok je la garde alors car ça m'etonnerai qu'une coque de gt se trouve neuve ou sinon à quel prix !

ça n'existe plus..........

donc la seule solution en cas de caisse pliée c'est racheter une caisse de gt turbo avec la carte grise je suppose

pas forcement de gtt c'est comme les 205 c'est les memes caisses certaine peuvent avoir des renforts en plus

skippy a écrit :pas forcement de gtt c'est comme les 205 c'est les memes caisses certaine peuvent avoir des renforts en plus

donc si j'ai bien compris si je prends une coque de gtl avec sa carte grise et que je met ma mécanique de gtt dessus agrémentée de renfort c'est bon

en fait il faut refraper dessus tes numéro de ton gtt et garder la cg de celui ci