Segmentation GTT, un truc bizarre !

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rastaben
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Segmentation GTT, un truc bizarre !

Message par rastaben »

Alors voilà, je refais la segmentation sur mon GTT mais je m'interroge pour les segments racleurs :-k

Voici un segment d'origine (ceux que j'enlève) :

Image

et voilà celui qu'il y a dans la pochette neuve :

donc déjà j'ai 3 parties pour un même segment (2 segments lisses très fin et la partie souple ajourée...ça se monte dans quel sens ? les 2 parties lisses à l'intérieur de l'autre ou à l'extérieur #-o )
Image

voici la partie souple qui ressemble éxactement au segment d'origine mais formée dans l'autre sens...bizarre tout ça ](*,)
Image

alors est ce que toutes les parties servent ? :lol:

pourquoi la partie souple est formée dans l'autre sens ?

à quoi servent les 2 segments fins ?

et pour finir...au secours !!! :mrgreen:

voilà, j'espère que certains vont pouvoir m'aider car j'ai pas envie de faire de connerie... :wink:
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benoît
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Message par benoît »

Tu as tes 3 segmenst pour le piston là non? :|
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monsieurzz
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Message par monsieurzz »

il y a un segment en haut et en bas et le ressort au milieu pour les retenir
rastaben
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Message par rastaben »

benoît a écrit :Tu as tes 3 segmenst pour le piston là non? :|
non les 3 parties, c'est uniquement le segment racleur !
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rastaben
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Message par rastaben »

monsieurzz a écrit :il y a un segment en haut et en bas et le ressort au milieu pour les retenir
je pense que c'est plutôt les 2 segments fins qui viennent retenir le ressort au milieu, non ?
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ningen
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Message par ningen »

Comme dis monsieurzz, je pense que le ressort sert a plaquer les raleurs plat contre les rebords de la gorge et eviter leurs flottement .
C'est la premiere fois que je vois un racleur en plusieurs parties .
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rastaben
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Message par rastaben »

CTR56 a écrit :Comme dis monsieurzz, je pense que le ressort sert a plaquer les raleurs plat contre les rebords de la gorge et eviter leurs flottement .
C'est la premiere fois que je vois un racleur en plusieurs parties .
je pense pas car le "ressort" est très souple alors que les 2 segments fins sont très raides...pour moi il faut d'abord mettre le ressort en place puis mettre les racleurs de chaque côté de celui ci afin de bien le plaquer

sur le forum gt-turbo, un gars m'a dit que ses segments goetz étaient pareils
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dj-rix
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Message par dj-rix »

moi je dirai comme zz et ctr car avec ce montage ca ressemble a l'origine sa racle desus et desous et au milieu le ressort
Image
rastaben
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Message par rastaben »

dj-rix a écrit :moi je dirai comme zz et ctr car avec ce montage ca ressemble a l'origine sa racle desus et desous et au milieu le ressort
c'est ce que je dis aussi, mais ce n'est pas le ressort qui maintien les racleurs mais l'inverse...

en fait, les racleurs maintiennent le ressort dans la gorge et si vous voulez, le ressort maintien lui l'écartement entre les 2 racleurs !

je sais pas si j'ai été clair ?! #-o :-k
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Message par stephane7944 »

je dirais aussi un segment au dessus, le ressort au milieu et l'autre segment au dessous, le ressort est là pour plaquer l'ecart ntre les 2 segment.
en tout cas c'est rare comme montage
monte comme ça sur le piston et tu va bien voir comment ça se tient 8)
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rastaben
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Message par rastaben »

je vais essayer comme ça, je ferais une photo pour vous montrer O:)
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