Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

CHASSIS : tubulaire de construction Zanga, à poutre centrale
MOTEUR : central arrière, Kawasaki zx12-r
TRANSMISSION : propulsion, boîte sequentielle 6 rapports, transmission par chaîne, différentiel à glissement limité
CARROSSERIE : Peugeot 106, partiellement en "vetroresina" artisanale (certainement résine-quelque chose-)










une petite video de l'extérieur

http://www.zanga106.it/gare/montichiari ... ovrapp.wmv

et une de l'intérieur

http://www.zanga106.it/gare/albino06_1/ ... eracar.wmv

elle est jolie, elle a l'air vraiment trés bien finie 8)

yen a plein en france des autos comme ça qui roule slalom et en cote

ça marche pas mal, meme si ça braille beaucoup niveau bruit

je préfére avec un moteur de voiture bien coupleux type sihouette, mais c'est pas le meme prix

ça watt pas mal !

Par contre j'aurais bien aimé avoir des infos sur la Cinque qui s'y planté derrière car il remontais fort !

Excellent , j'en veux une

La première photo , on dirait une voiture RC !!


Dommage qu'il n'y a pas plus de détails concernant la prépa, nottamment au niveau de la transmission

nico44 a écrit :La première photo , on dirait une voiture RC !!

+1!!!

Ma foi, ca a l'air d'etre coquin cette petite 106

extra ...pare contre, il passe rarement la 3 tout le circuit en 1ere ou en 2eme

genial ce montage un gros karting!!!

sympa comme caisse
par contre, jamais vu une course de cote aussi pénible: trop de chicane

205 BZH 35 a écrit :

nico44 a écrit :La première photo , on dirait une voiture RC !!

+1!!!

bah oui ! c'est bien ça les mecs sont sur le bord du batiment au milieu du circuit avec leur radio

leray a écrit :sympa comme caisse
par contre, jamais vu une course de cote aussi pénible: trop de chicane

en fait c'est le championnat italien des slaloms

un bon moteur de bécane y a que ça de vrai !!!