Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

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15W50 Motul pour le mi16.
Utilisation 100% piste
C'est la seul qui ne se transforme pas en eau passé 100°
La 300V à excellente réputation, pas encore testée.

Très bonne huile la 300v

En ce moment j'ai de la Castrol GTX 5 5W-40

benoitc a écrit :En ce moment j'ai de la Castrol GTX 5 5W-40

il me semble bien que moi aussi, et je trouve qu'elle tient bien le coup quand ca chauffe...

Motul 300v 15W50 si je me suiviens bien sur ma 21 turbo

carrefour 10w40 ou 5w50
j assume

la carrefour 5w50 ca me rappelle ma 205 gti 1.6 qui avait 220 000 kms et qui avalait 2litres d'huile tout les pleins environ 400kms quoi... il aurait fallu changer les joints de queue de soupapes mais a l'epoque je ne bricolais pas comme maintenant :hein:

moi je suis en motul 300v 15w50
tres bonne pression a haute temperature

Yacco Galaxie en 15W50

équivalent a la 300V, 1 ou 2 euros moins chére que la 300V

deuxsanscinqgti a écrit :Yacco Galaxie en 15W50

équivalent a la 300V, 1 ou 2 euros moins chére que la 300V

+1 c'est ce que j'ai utilisé mais trop chère. Je cherche autre chose pour la suite en 10w40 ou même 5w40.

Galaxie 15w50 pour moi aussi

Sinon avant j'étais en Elf Compétition 10w40, mais pour le circuit je trouvais l'Elf un peu juste.

Moi je mets de la 10w40 marque repère ou carrefour (10 euros les 5 litres svt) depuis que j'ai ma sax.

Par contre je dois faire ma vidange ce we. Comme je vais faire du circuit 2 600km plus tard c'est peut etre mieux que je mette de la 15w50 cette fois-ci non ?

Motul 300V en 15W50 aussi

205 BZH 35 a écrit :Motul 300V en 15W50 aussi

idem pour moi aussi, c cher mais elle le vaut bien

elf 10W50
http://www.lubadmin.com/upload/produit/ ... 5/1087.pdf
actuellement en promo dans un peu toutes les grandes surfaces, environ 25€ les 5L