ecrou antivol perdu (resolu)

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 15 nov. 2006 19:41

bonjour,

je viens de m'apercevoir que j'ai perdu mon ecrou antivol de mes jantes alu sur ma saxo

est ce que quelqu'un aurai une methode pour pouvoir les enlever sans cet ecrou?

j'ai entendu parler d'une vis avec un pas de vis inverser qui permet de devisser des visse casser ou autre mais je me rapelle plus du nom

merci beaucoup de votre aide

THE666 · Message par **THE666** » 15 nov. 2006 19:44

tu as aussi sinon une douille universel avec des petite paillettes en metal tu peux essayer si tu en a une !!!

Dudulle · Message par **Dudulle** » 15 nov. 2006 19:54

c'est quoi comme forme que tu as?
j'ai peut-être ce qu'il te faut.

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 15 nov. 2006 20:03

l'empreinte est sur l'interieur de l'écrou et pas sur le bord
je vais prendre une photo pour vous montré

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 15 nov. 2006 20:19

voici une photo

M 24 · Message par **M 24** » 15 nov. 2006 20:31

J'allais te proposer de souder un ecrou par dessus,mais là,vu la profondeur,ça risque d'etre chaud

,sinon,tu n'as pas garder le N° de ton ecrou et le nom du fabricant pour demander un double?

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 15 nov. 2006 20:35

eu bas non

autrement sa aurait été trop simple

personne n'a entendu parler du systeme a pas de vis inverser!

Message par **FTR** » 15 nov. 2006 20:44

Quand je vois ça : je perce.
J'ai bien le cliquet universelle : marteau burin, mais là c'est trop profond.
Il existe bien des douilles à "paillettes" mais vu la forme ça va être tendu.

john44 · Message par **john44** » 15 nov. 2006 20:46

l'idéal vu la forme c'est une douille universelle comme dit un peu plus haut, j'en ai déjà utilisé une une fois au garage où je bossais, le mec venait changer ses pneus et il avait pas l'écrou anti vol. c'est pas trés cher en plus et c'est bien utile !

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 15 nov. 2006 20:51

ok je vais essayer avec la douille universelle, je verrai bien

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 15 nov. 2006 21:22

j'ai fait un peu de recherche sur le net et j'ai vu plusieur solution

prendre une douille un peu plus petite que l'écrou, taper dessus au marteau et esseyer de devisser, je pense pas que cette methode marcherai sur les miens car il sont rond a l'exterieur

percer et utiliser un extracteur ( ce que je pensait au debut mais je trouvai plus le nom)

mettre de la patte qui devient dur et super resistante ( genre pattex) pour faire une empreinte de l'antivol et pouvoir le devissé

je vai essayer en premier avec la pate et la douille universelle

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 15 nov. 2006 21:24

cedric-vts a écrit :eu bas non

autrement sa aurait été trop simple

personne n'a entendu parler du systeme a pas de vis inverser!

tu parle d'un extracteur à pas à gauche, non?
il suffit de percer et de visser l'extarcteur, ça marche bien sur des vis moteurs ou autres mais j'ai jamais essayé sur des goujons de roues.
sinon jusque là j'ai serré les 3 gonjons très fort et tourner l'antivol au pointeau, voir en soudant un ecrou par l'interieur

Message par **FTR** » 15 nov. 2006 21:34

stephane7944 a écrit : en soudant un ecrou par l'interieur

j'aime bien cette idée.
Donc sur mon cti, j'ai percé et effectivement utilisé une grosse queue de cochon et un "tourne à gauche"

cedric-vts · Message par **cedric-vts** » 15 nov. 2006 21:38

ok personne n'aurait une photo de cet outil ?

merci

Message par **FTR** » 15 nov. 2006 21:40

Chez casto y'a tout s'qui faut