Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Salut

sur nantes et ses environs y'a pas un controleur qui me ferai pas ch... pour remettre les ceintures d'origine car celui où je suis allé m'a dit même si y'a des haranis homologués avec les bonnes fixations, il faut remettre les ceintures de série.

Donc ça me gave un peu ! par contre pour la ligne gr a il a rien dit !


Ce n'est pas la premiére fois, reprends ton message pour que ce soit lisible sans abréviations ou autres fautes.....

il faut obligatoirement les ceintures arr et av, même si elles ne sont pas fonctionnelles (on te marquera essais non réalisé)

ok par contre si je les ai pas sur route ouverte ça fait quoi en cas de contrôle ?

tu peux etre verbalisé pour non port de la ceinture( 90e 3pts) car l'intitulé est celui ci: "conduite dun véhicule à moteur sans port de la ceinture de securité RECEPTIONNE AVEC CET EQUIPEMENT."

perso j'ai les deux comme ça pas de soucis, c'est pas le poids et la place que ça fait 8)

bon je les laisserai alorsn par contre on peut pas m'emmrder parceque je roule avec les harnais au lieu des ceintures d'origine ?

si tes harnais sont homologué route non (il faut les étiquettes sur les sangles)

ok c'est bon alors

ce qui me fait rire dans tout ça c'est que j'ai des harnais 3" boucle aviation ils sont homologués FIA jusqu'en 2009 mais je n'ai pas le droit de les utiliser sur la route.
on pourrait donc en conclure que les normes FIA sont moins bonnes que la norme CEE

juste que le système de boucle n'est pas homologué pour la route

moi j'ai les deux aussi comme ça pas de problèmes

mouai ok je voi ce qu'il me reste a faire :?