Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

je suis en train de regler mon moteur de mi 16 et j ai quelque question ?

1ER : dans la rta j ai lu que pour synchroniser les papillons il disent deserer la vis de synchronisation et la resserer ? JE voit pas a quoi cela desserer et de resserer

2eme : pour la position initiale des papillons il mettent serrer d un quart de tour la vis butee (4) mais je comprend pas en fait c est plutot serrer la vis et la desserer d un quart de tour non ?

3eme : pour le reglage contact position ralenti ils mettent de faire pivoter la boitier a fond dans le sens horaire et revenir en sens inverse jusqu'a entendre le bruit du contact CA OK mais faut le faire moteur eteint ? OU MOTEUR TOURNANT ?

MERCI A CEUX QUI POURRONT M ECLAIRCIR

pour la question 2 et 3 c est bon merci comme meme
mais pour la 1 je veut bien qu on m aide enfin qu on m explique

pour la question 1 il ne faut toucher à rien !

pourquoi ils mettent ca alors ?
JE vois vraiment pas a quoi sa sert de deserer et resserer ?