la fuego !
- Rom VTS
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ça reste une fuego ...
Perso aussi j'aime pas du tout le look...
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2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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et oui une voiture bien vendu qui attend la traversé du désert,
mais on rira bien aussi ds 20 ans quand on critiquera vos caisses oh ta rouler en mégane coupé quelle voitures de beauf, en quoi en tuning mais c'étais déja ringard le tuning à l'époque .
quel idée d'acheter à l'époque en 2007 une voiture de sport essence, y'avait déja pas moyen de rouler. regarder aujourd'hui tout le monde roule en diesel quel bonheur
chaque époque à ses futurs beauf et on en fait parti messieur
mais on rira bien aussi ds 20 ans quand on critiquera vos caisses oh ta rouler en mégane coupé quelle voitures de beauf, en quoi en tuning mais c'étais déja ringard le tuning à l'époque .
quel idée d'acheter à l'époque en 2007 une voiture de sport essence, y'avait déja pas moyen de rouler. regarder aujourd'hui tout le monde roule en diesel quel bonheur
chaque époque à ses futurs beauf et on en fait parti messieur
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Sans même parler de voiture de "beauf" c'est une histoire de look.
Celui de la Fuego n'a pas séduit à l'époque mais c'est pas la seule...
C'était pareil avec la R14... la poire...
Et même plus récemment avev l'avantime...
Y'aura toujours des erreurs marketing qui ne plairont qu'à une minorité de clients (qui sont pas forcément des beauf ) et donc des échecs.... commerciaux...
Celui de la Fuego n'a pas séduit à l'époque mais c'est pas la seule...
C'était pareil avec la R14... la poire...
Et même plus récemment avev l'avantime...
Y'aura toujours des erreurs marketing qui ne plairont qu'à une minorité de clients (qui sont pas forcément des beauf ) et donc des échecs.... commerciaux...
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la sud sprint je la trouvais super classe et toujours dailleursFTR a écrit :J'ai eu l'équivalent italien : le sud sprint.
Tous les 2 associés au "coupé du pauvre".
Le problème c'est plutot l'image qu'on en a donné avec le groupe Iam par exemple...
le groupe Iam c etait la r12 !
et c etait en 1990 sa carriere etait deja fini
c est marrant quand j etais gamin quand je voyais une 12 ou une fuego je me disais quelle bauf , j etais pourtant pas vieux ,mais dans les campagnes il y en avait pas une sans bande adhesive feu vert en haut des par brise ou ce genre de truc ou des moumoutes autour du volant enfin elle avait toutes quelques choses de speciale !
surtout les 12 quand j y repense
la r14 pas trop
*par contre uen que j ai toujours trouvé classe c est la r16 tx !
aujourd hui ca me botterait d en avoir une en super etat
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par contre ce que je peux vous dire, c'est qu'il en a qui montent des mécaniques de R21 2LTurbo la-dedans et y'en a qui pleurent leurs mamans après.
c'est une bonne voiture pour rouler la nuit en tout cas on aime ou on aime pas, ça a le mérite de ne pas laisser indiferrent 8)
c'est une bonne voiture pour rouler la nuit en tout cas on aime ou on aime pas, ça a le mérite de ne pas laisser indiferrent 8)
Chercheur de vieux trucs et créateur de pannes
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+1stephane7944 a écrit :par contre ce que je peux vous dire, c'est qu'il en a qui montent des mécaniques de R21 2LTurbo la-dedans et y'en a qui pleurent leurs mamans après.
c'est une bonne voiture pour rouler la nuit en tout cas on aime ou on aime pas, ça a le mérite de ne pas laisser indiferrent 8)
Apres c'est clair, on aime ou on aime pas
Perso ca me choque pas plus que ca
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en parlant de la renault 14 peut on considérer que une auto qui c'est vendu à 980.000 exemplaires n'a pas trouver sa clientele?? la fuego c'est bien vendu aussi par ailleurs, qet que dire des 104 visa bx et autre ... du beauf mais tout le monde à un jour poser son c.. ds une de ses autos.Rom VTS a écrit :Sans même parler de voiture de "beauf" c'est une histoire de look.
Celui de la Fuego n'a pas séduit à l'époque mais c'est pas la seule...
C'était pareil avec la R14... la poire...
Et même plus récemment avev l'avantime...
Y'aura toujours des erreurs marketing qui ne plairont qu'à une minorité de clients (qui sont pas forcément des beauf ) et donc des échecs.... commerciaux...
et nous amateurs de sportive considérons la gti et les gti en général comme des autos de" puriste" croit tu que 80% des automobiliste que tu croisent en font autant quand tu les doubles! "ah une 205 gti quel branleur,peut pas allez encore plus vite avec sa vieille daube lui, ca grimpe aux arbres ca, ca tiens pas le pavé, heuresement maryse que nous roulons en passat tdi "
le fait d'etre désuet est réservé à toute les autos populaires, y'a une traversé du désert: 204, r12, 604,504,r16,r6 toute ont été un jour considéré comme une auto de beauf et maintenant sont réabilité.
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+1R9 TURBO 56 a écrit :en parlant de la renault 14 peut on considérer que une auto qui c'est vendu à 980.000 exemplaires n'a pas trouver sa clientele?? la fuego c'est bien vendu aussi par ailleurs, qet que dire des 104 visa bx et autre ... du beauf mais tout le monde à un jour poser son c.. ds une de ses autos.Rom VTS a écrit :Sans même parler de voiture de "beauf" c'est une histoire de look.
Celui de la Fuego n'a pas séduit à l'époque mais c'est pas la seule...
C'était pareil avec la R14... la poire...
Et même plus récemment avev l'avantime...
Y'aura toujours des erreurs marketing qui ne plairont qu'à une minorité de clients (qui sont pas forcément des beauf ) et donc des échecs.... commerciaux...
et nous amateurs de sportive considérons la gti et les gti en général comme des autos de" puriste" croit tu que 80% des automobiliste que tu croisent en font autant quand tu les doubles! "ah une 205 gti quel branleur,peut pas allez encore plus vite avec sa vieille daube lui, ca grimpe aux arbres ca, ca tiens pas le pavé, heuresement maryse que nous roulons en passat tdi "
le fait d'etre désuet est réservé à toute les autos populaires, y'a une traversé du désert: 204, r12, 604,504,r16,r6 toute ont été un jour considéré comme une auto de beauf et maintenant sont réabilité.
Je suis du même avis que toi Pierre.