Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Bonjour

Comme beaucoup de monde le sait j'ai eu des soucis avec mon montage en 266mm

je m'explique j'ai monté des étriers de 2O6 S16 Ph1 sur ma 1O6S16 avec des disques TarOx G88 (266x20.4) + des plaquettes EBC + un MC 23.8 de chez CS

suite a une incompatibilité du MC et du MasterVac j'ai bloqué mes Freins
puis a cause de cela j'ai eu une plaquette qui as pris feu dans l'étrier

et je me demande c'est s'il faut que je révise mes étriers ou bien je peux remonter des nouveaux disques et de nouvelles plaquttes sans souci

Quelqu'un as t-il les références des kits de révisions pour ces étriers ainsi que leurs Tarifs?

Quels est le prix et la référence de ces 2 étriers (2O6 S16 Ph1) chez Peugeot

Merci d'avance

démonte tes étriers
vérifie l'état des joints et remonte si c'est nikel.

FTR a écrit :démonte tes étriers
vérifie l'état des joints et remonte si c'est nikel.

Merci pour l'info

pour demonté des étriers il y a des précautions a prendre ou pas??

c'est compliqué a faire ?

prévoir du looked et faire attention à ce liquide très corosif

Quand tu remonteras n'oublies pas de dégraisser tes disques. Chanfreine les arrètes de tes plaquettes neuves aussi.

FTR a écrit :démonte tes étriers
vérifie l'état des joints et remonte si c'est nikel.

tiens voila des photos des étriers







les joints cache poussières sont en bon etats à première vue donc je pense pas qu'il y ai des problèmes par la suite

un bon coup de nettoyage avec du nettoyant frein et une brosse métalique et zou c'est reparti.