Rodage des plaquettes DS3000 d'occasion

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 09 oct. 2007 18:59

Bon je m'explique.

J'ai acheté des plaquettes DS3000 d'occasion pour une utilisation uniquement circuit.

Je dois faire la sortie circuit RW dans 15 jours et je me demande si je les mets maintenant sur ma sax pour les roder ( 2500km) ou je peux ne les mettre que le jour du circuit.

Pour info, je vais utiliser les DS3000 sur mes anciens disques citroën d'origine pour pas abimer mes Brembo max.

angelirium · Message par **angelirium** » 09 oct. 2007 19:28

il faut surtout qu'il se fasse a l'asperité de ton disque pour qu'il se plaque se toute sa surface. Surtout si les disques de l'ancien proprietaire ete un peu nazes et les tien nickel

enfin bref il faut roder tout ca pour que la plaquette se fasse au disque

je fera ca des maintenant oui !

deuxsanscinqgti · Message par **deuxsanscinqgti** » 09 oct. 2007 19:38

un coup de papier de verre pour les déglacer et tu monte ça direct. elles seront opérationnels au bout de quelques tours de circuit sans soucis.

le rodage sur la route est inutil...

angelirium · Message par **angelirium** » 09 oct. 2007 19:48

moi je prefere la methode douce

ningen · Message par **ningen** » 09 oct. 2007 20:14

roder sur circuit c'est un coup a se faire peur

, meme si ca se fait vite il vaut mieux roder ca bien propre et tranquilou sur route.

angelirium · Message par **angelirium** » 09 oct. 2007 20:22

JOY56 a écrit :roder sur circuit c'est un coup a se faire peur , meme si ca se fait vite il vaut mieux roder ca bien propre et tranquilou sur route.

et c'est 2 sessions de foutue a se trainer la bite

Message par **FTR** » 09 oct. 2007 20:32

je suis de l'avis de deuxsanscinqgti
En plus il les connait bien sur ce genre d'auto et pour l'utilisation circuit.

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 09 oct. 2007 20:33

Ouai merci pour vos conseils , disons ... complètement opposés

ça va être simple

Je crois que je vais les mettre ce we en changeant mon cardan et les roder toute la semaine prochaine .

Je serais à Nantes donc un peu de ville ne fera pas de mal.

A moins que ce soit risqué de rouler en DS3000 en ville. (àfroid ça freine ?)

Message par **FTR** » 09 oct. 2007 20:51

ça ne me semble pas sérieux surtout s'il pleut....

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 09 oct. 2007 20:52

FTR a écrit :ça ne me semble pas sérieux surtout s'il pleut....

C'est vraiment si déconseillé pour l'usage courant ?

Message par **FTR** » 09 oct. 2007 21:00

c'est pas homologué, donc à toi de voir...

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 09 oct. 2007 21:17

Ah bon je savais pas

Bon je vais y réfléchir surtout si elles peuvent opérationnelles rapidement

Remarque, les 250 bornes pour aller à lohéac me laissent le temps de les rodées

Message par **FTR** » 09 oct. 2007 21:19

je pense aussi.
Passe le papier de verre pour les rendre bien plane et dégalssée avant et zou.

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 09 oct. 2007 21:37

yvonbien · Message par **yvonbien** » 09 oct. 2007 21:52

Je suis d'accord et pas d'accord à la fois :twisted:

Il faut roder tes plaquettes, mais je te déconseille de le faire sur route ouverte

Il faut roder les plaquettes sinon tu risque le fissurage des disques ou le glacage des plaquettes !

Il ne faut pas utiliser les DS3000 sur route car se sont des vrai merde à froid

Rode les sur circuit lors de la première session en les montant en température dans les lignes droites (freine et accélère en même temps) et freine gentiment lors des feinages et cela pendant 5 tours

Après tu teste à la deuxième session

Et t'attaque à fond lors de la troisième