Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Je suis sur le point d'acheter une BMW 320d touring pack luxe. Elle est de octobre 2003 et a 42000km. Niveau finition c'est intérieur cuir, 4 vitres elec, clim auto, volant multifonction, etc... Entretien BMW et super état (je l'ai vue et essayée), CT vierge.

Le vendeur en demande 18500€. A la vue des annonces sur le web et de la côte argus je trouve ce prix très correct mais plusieurs personnes me disent que c'est cher, qu'une 330d avec un peu plus de bornes serait au même prix, que pour ce prix là j'ai une Renault neuve etc...

Vous en pensez quoi?

Le prix semble correcte vu les bornes et les options . C'est sur que tu peux avoir du 330d a ce prix mais pas aussi récent et pas avec ce kilométrage. Pour la revente d'ailleurs, je me demande si il est pas préférable de prendre un 320. Exemple les a4tdi 180 sont souvent au même prix que les tdi130 et les 180 ont plus de mal à se vendre.

Je pense que c'est une assez bonne affaire


Sinon tu peux avoir 2 loganes neuves ....

Oui c'est ce que je pense aussi pour la revente.
En parlant d'A4 j'étais parti pour prendre ça mais au final c'est quasiment plus cher pour pas plus de prestations et un moteur moins sympa. En plus je trouve la BMW plus sympa niveau look.
Merci pour ton avis :)

J'ai un très bon pote qui viens de prendre une A4 avant tdi130, c'est pour çà je connais un peu le marché car on a cherché ensemble. J'ai essayé de l'orienter sur une 320D mais il voulait audi... Moi j'aurais fait le choix BMW

Pour ma part je cherche depuis environ 5 mois, j'ai fait toutes les annonces de A4 TDi Avant et 320d touring et j'ai pas vu mieux que celle là rapport prix/options/km, en prime elle est à 20 bornes de chez moi Coup de bol :)

un modele un poil plus evolue du 320 d c le 330 XD en 4 roues motrices celui la il arrache le bitume un pote a moi ( samuel peu le rallycross ) c etait achete ca juste apres le M3 E36 il l a garde qq mois j ai ete l essaye un matin avec lui j ai trouve ca genial en 4X4 moi qui avait mon A6 2L5 TDI a 155 chx j ai trouve une bonne difference sur la bm mais question confort je prefere audi quand meme

question confort, sans hésiter la bm, en plus la 320d 150chevaux a de bonnes reprises et est super souple 8)
et puis en pack luxe c'est le top 8) (j'ai la meme en berline)
bien sur la 330 est mieux en tout, mais est surtout plus cher à l'achat, à la pompe, à l'assurance et à l'entretien

Pourquoi pas prendre une 325 ou 330i et mettre le GPl si tu roule beaucoup ?

ça peut se toucher moins cher et ça monte à plus de 4500 tr

Si tu veux à tout pris un diesel, moi je pencherai pour un 330d car 150 ch sur une BMW break ouai bof . :?

Je fais quasiment 40000km par an du coup je reste sur le diesel, surtout que j'ai ma Golf 2 GTi Digifant pour le weekend

150ch sur un BMW break ça reste correct je pense. Mon père possède une 320d berline 150ch et franchement ça marche super bien. Si on se fie au chronos par rapport à ma Golf ou à une 306 XSi 135ch par exemple la BMW est devant J'ai eu l'occaz de rouler avec plusieurs fois et c'est vraiment surprenant. Le break étant à peine plus lourd que la berline...

S'il y a d'autres avis je suis preneur, je signe normalement dans 1 semaine

Merci pour vos commentaires en tout cas, c'est toujours bon d'avoir des visions extérieures 8)

ToF a écrit :Je fais quasiment 40000km par an du coup je reste sur le diesel, surtout que j'ai ma Golf 2 GTi Digifant pour le weekend

C'est pas une excuse :na:

Moi je fais 65 000 et je roule à l'essence

ToF a écrit : Merci pour vos commentaires en tout cas, c'est toujours bon d'avoir des visions extérieures

C'est pour ça que je te dis juste ce que moi je ferai mais c'est ton choix au final.

Bon ça y est elle est mienne depuis samedi dernier :)

J'ai contacté la concession d'où elle est originaire pour avoir plus d'infos: rien à signaler, la personne m'a énuméré la liste des interventions effectuées: révision, pose de l'attelage, retouche peinture sur une aile, c'est tout. Le premier propriétaire était une femme, elle l'a gardée 3 ans et fait 31000kms. Ensuite elle a appartenu à 2 personnes en 1 an et 12000kms (bizarre mais apparemment pas de soucis).

J'ai fait 500km avec et c'est un vrai plaisir: confort, puissance, silence... 8)

J'ai fais quelques essais de drift en désactivant le DSC, ça se contrôle assez bien mais j'avoue que c'est assez flippant de se retrouver à l'équerre à 70km/h (vitesse nécessaire pour la faire glisser en braquant bien) avec un break à 20k€

Je ferais une présentation bientôt quand j'aurais pris quelques photos.