Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

voila un aperçu de l'engin alors par ou commencer???
la saxo est une petite citadine qui peut parcourir de long trajet sans probleme;



bon d'accord vous vous en foutez , mais c t juste pour dire que cette tuture conserve le chassis de la sax normale et elle a en plus:
4 roues motrices avec comme transmission pour faire passer la puissance les ponts de la ZX rally raid et une boite à crabot avec un diff central et embrayage hydraulique




bon pour arreter la bête des etriers 4 pistons font office de freins a l'avant avec repartiteur AV AR, sinon réglages multiples pour l'avant et l'arriere. :)



voila celui qui va nourir le moteur



BON je crois que c ce que vous attendez le plus càd la cavalerie
le bourrin qui a plus la taille d'un poney a une belle coiffe 16V a poussoir mécanique et cube 1460 cm^3.




Pistons bielles vilo sont retravaillés et un turbo souffle 2 bar max dans les bronches du vaillant poney qui devient alors un vrai pur sang .
Pour les interessés le rupteur a été décalé a 8000 tr/min

.

sinon quoi dire d'autre euh.... ah oui le ptit machin développe 350 ch à 7000 tr/min et 375 Nm à 5500 tr/min avec une température assez chaude à l'admission de 55°C :twisted:



Des boudin large comme ca sur une saxo ca calme mais sur une de course c banal



en 18 pouces quand meme

sinon pour ceux qui veulent se sentir pilote:voilà

ouaou!! ca c'est pô de la sx' de pd

elle est à toi cette saxo?
Elle court en quoi? rallycross?
c'est une mini wrc :)

super explication!

que dire de plus... ils esperent grignoter une vingtaine de chevaux pour la version 2005 (nvo RV + nvo échangeur) 8)

je tiens a souligner que ce team est celui qui a le plus petit budget de D1 de rallycross!

voilou... j'oubliai la saison commence fin avril et elle sera biensur présente au rallycross de Lohéac.

veux la même

Wowwwww !!!

C'est montreux le nombre de chvx au litre !!!

c'est un bloc d'AX mazout a la base....

guizmo_nsm a écrit :elle est à toi cette saxo?
Elle court en quoi? rallycross?
c'est une mini wrc :)

non elle est po a moi cette SAX malheureusement sinon elle court en rallycross c la caisse d mon boss

205 BZH 35 a écrit :c'est un bloc d'AX mazout a la base....

oui bas moteur d'AX mazoute et culasse de SAX 16V (normalement)

Franchement c'est du super bon boulot!!!!! 8)

elle déchire cette sax'

j'adore le rallyecross et l'autocross, non pas pour la discipline mais pour le talent de certains préparateurs : les MC Gyver de l'auto.

c celle de philipe solaire?

reg a écrit :c celle de philipe solaire?

nan, c'est celle de Yves Gallais

j'ai oublier de dire que le turbo redescend en pression pour arriver a 1,6 bar a 8000 tr/min 8)