Même pas de casque en plus !...

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loicbrz
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Même pas de casque en plus !...

Message par loicbrz »

Y' a des félés quand même... :shock:

http://www.koreus.com/video/mobylette-autoroute.html
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aurelson
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Message par aurelson »

completement inconscient ce type ! :shock:

c un gros malade !

la moindre chute et il est mort :shock:
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benoitc
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Message par benoitc »

Il ne mérite que çà le mec.

Une bonne grosse gamelle histoire de comprendre :roll:
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aurelson
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Message par aurelson »

benoitc a écrit :Il ne mérite que çà le mec.

Une bonne grosse gamelle histoire de comprendre :roll:
bon il faut avouer quand meme qu elle tourne grave sa charette :mrgreen:
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RARONE
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Message par RARONE »

=; stop à la connerie
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KiMs
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Message par KiMs »

Surtout que les moteurs de cyclo c'est pas ce qu'il y a de plus costaud une petite amorce moteur ou un serrage et adios amigo :)
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Rom VTS
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Message par Rom VTS »

un futur accidenté... voire plus :roll:
2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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sylvain
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Message par sylvain »

de la totale debilité :shock: :shock:
Modifié en dernier par sylvain le 12 janv. 2008 23:19, modifié 1 fois.
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TETAY
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Message par TETAY »

KiMs a écrit :Surtout que les moteurs de cyclo c'est pas ce qu'il y a de plus costaud une petite amorce moteur ou un serrage et adios amigo :)
un gros taré , par contre , je suis pas d accord , une mob bien réglé c est fiable ...

Suffit de savoir bien les régler , j en ai fait l expérience ...
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Gwendal
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Message par Gwendal »

un inconscient :roll:
Ma caisse en grosse restauration
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R21 PH2 ICI nouveau post
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skadouille
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Message par skadouille »

:lol:

Le plein doit pas faire long feu a cette allure :lol:
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nico44
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Message par nico44 »

J'aimerais bien savoir ce qu'il a fait à sa mob quand mem :-k

Perso, j'accrochais les 100, avec un petit kit 50 ... c'étais le bon temps :mrgreen:
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aurelson
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Message par aurelson »

nico44 a écrit :J'aimerais bien savoir ce qu'il a fait à sa mob quand mem :-k

Perso, j'accrochais les 100, avec un petit kit 50 ... c'étais le bon temps :mrgreen:
j ai connu des prepa qui tournait 120/130 mais attention le budget et le souci c les frein surtout celui du 103 a tambour qui avait tendance a fondre au freinage :mrgreen: :mrgreen:
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sebastien4012
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Message par sebastien4012 »

de nos jours les jeunes sont tous en scoot (ils finiront surement plus en BM qu'en GSXR) et n'ont plus trop moyen de trouvé de bonne pièce pour que ça tourne correctement.
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aurelson
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Message par aurelson »

sebastien4012 a écrit :de nos jours les jeunes sont tous en scoot (ils finiront surement plus en BM qu'en GSXR) et n'ont plus trop moyen de trouvé de bonne pièce pour que ça tourne correctement.
ce qui me fait le plus rire c que les mecano vende des pieces non homologué et ca insite les jeunes a en mettre !
le pti frere de mon meilleur pote a un booster preparé il tourne grave il se mette tous a faire du stunt avec leur booster ca me fait rire et alluciner car certains promette dur plus tard :mrgreen:
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