courroie de distri

albator · Message par **albator** » 05 avr. 2008 13:48

salut a tous, je viens de me rendre compte qu i lfaut que je fasse ma distri, du coups j ai pris rdv pour mercredi.

la question, la distri a ete faites il y a 5 ans le 15 mars 2003.

du coups j ai depasser les 5 ans, il y a t il un risque?

car quand il dise 5 ans ou tous les 80000km, faut il etre precis ou ce n et pas a 1 mois pres ou as 1000km pres?

je supprimerai le topic , des que vous m aurez repondu.

a+ et merci d avance

dieseljoe · Message par **dieseljoe** » 05 avr. 2008 14:24

à la date anniversaire toute les courroies explosent en meme temps

albator · Message par **albator** » 05 avr. 2008 14:41

lol tu es serieux la, si oui, la 406 reste au garge jusqu a mercredi.

a+

Garf · Message par **Garf** » 05 avr. 2008 15:07

Je pense qu'il blaguait.

Ils disent 5 ans, à mon avis, c'est pour se dire qu'au bout de 5 ans, il est temps d'y penser, si tu le fais à 5 ans et un mois, c'est pas dramatique, ça dépend de l'état de la courroie, elle ets peut être capable de tenir un peu plus de 5 ans ou un peu moins ...
A confirmer

albator · Message par **albator** » 05 avr. 2008 15:14

merci de vos reponses, mais je vais pas prednre le risque de kc mon moteur, surtout quand on voit le prix des tct.

a+ et merci d avoir repondu

Message par **FTR** » 05 avr. 2008 19:37

la mienne aurait du explosé il y a 4 mois.
Sans blague ça peut arriver mais ça serait balo !

albator · Message par **albator** » 05 avr. 2008 21:39

salut ftr , ok pour la distri

du coups j ai tout de meme sortie la 406 cet aprem
et nikel, elle a rouler sans problem
vivement mercredi que la distri soit faites, comme ça je serai tranquille.

en tout cas sa fait plaisir de rouler avec la 406
sa faisait 2 semaines qu elle rester ds le garage, a cause de la distri.

a+ et bonne soiree

ningen · Message par **ningen** » 05 avr. 2008 22:11

Si c'est la distri d'origine tu as de la marge , si c'est une 2eme ou plus il vaut mieux respecter la preconisation voir l'anticiper.

albator · Message par **albator** » 06 avr. 2008 11:20

salut , c est la 2 eme distri, mais elle as ete faites chez peugeot, du coups c est des pieces peugeot et non une autre marque.

enfin, mercredi la distri sera faites.on sera tranquille

a+

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 06 avr. 2008 11:36

La distri de ma civic a 7 ans et tient encore (je vais la faire quand même).

Celle de mon ancienne Mi16 a laché à 4 ans et 72 000km donc on ne peut jamais être sur de rien

albator · Message par **albator** » 06 avr. 2008 13:04

salut, petite question.

comme mercredi, je vais faire ma distri ds un garage.il vont me dire de la refaire ds 5 ans ou au 80000km.

si la courroie casse avant les 5 ans ou les 80000km, est ce que le garage est responsable et doit remetre le moteur en etat de marche, ou alors sa serai a moi de me demerder a remettre mon moteur en etat??????

a+ et merci de vosreponses

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 06 avr. 2008 22:35

albator a écrit :salut, petite question.

comme mercredi, je vais faire ma distri ds un garage.il vont me dire de la refaire ds 5 ans ou au 80000km.

si la courroie casse avant les 5 ans ou les 80000km, est ce que le garage est responsable et doit remetre le moteur en etat de marche, ou alors sa serai a moi de me demerder a remettre mon moteur en etat??????

a+ et merci de vosreponses

ça depend du delai que ça casse et ça depend des pièces montés.
Pour le délai, c'est clair que si ça casse au bout de 2-3 mois parce que la courroie a été tendue comme un ... le garage est responsable, après ce sera sans doute une expertise qui le decidera.
Il faut savoir aussi que lorsque c'est la première distribution, c'est la garantie constructeur qui fonctionne dans la majorité des cas, si cela arrive dans le préconisation constructeur, genre 1.4HDi 10 ans ou 240000kms

.
Pour les pièces, si c'est de l'origine et que la distri casse à cause d'un galet qui a grippé par exemple, la garantie pièces de rechange fonctionne pendant 1 an en PSA (surtout si le montage a été effectué dans le réseau).
Ce qui compte c'est de faire remplacer un kit complet (courroie + galets) et ne pas chercher à faire des petites économies sur ce point là.
C'est le genre de chose qui peut tenir 15 ans comme 5 ans car avant de casser ça fonctionnait

surtout suivant l'utilisation (genre beaucoup d'utilisation sportive pas mal dans les tours) et une courroie qui casse n'est pas forcement craquelée (y'en a qui se fient à ça

)
Mefiance aussi au passages des courroie d'accessoires et des poulies dumper qui lorsqu'elles lachent elles peuvent faire sauter la distribution.

albator · Message par **albator** » 07 avr. 2008 19:16

salut et merci de ta reponse, au moins je sais a quoi m attendre si sa arrive.

si vous pouviez supprimer ce topic, maintenant que j ai eu ma reponse

a+ et merci