voiture de madame en rade !!

Message par **maxi5** » 09 mai 2008 19:18

elle refuse de démarer, il sagit d'une saxo 1.? multi point essence

le moteur tourne avec le demareur mais refuse de pété

j ai vérifié l allumage : il y a bien de l'étincelle au bougie

j ai vérifié l arrivé d essence : ok aussi

ningen · Message par **ningen** » 09 mai 2008 21:15

Capteur de pmh je pense

Message par **FTR** » 09 mai 2008 22:13

accélérateur à fond, elle veut plus ?

ps : j'ai retrouvé le polytrol mais me manque la clef à bougie

Message par **maxi5** » 10 mai 2008 07:16

JOY56 a écrit :Capteur de pmh je pense

phm = point mort haut ?

comment le controler ?

FTR a écrit :accélérateur à fond, elle veut plus ?

ps : me manque la clef à bougie

non elle veut plus,

ps : clef bougie au tableau

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 10 mai 2008 08:27

Si le capteur PMH était mort, tu n'aurais plus d'allumage.
Je pencherais plutot pour un soucis d'anti-demarrage, as tu le double de clé?
si oui essaye avec.
As tu le voyant de clé qui s'allume?

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 10 mai 2008 08:42

Mon père a eu un souci semblable avec sa 106 1.0.

C'était le capteur de PMH.

Message par **mathieu** » 10 mai 2008 09:19

Avec mon expérience des Renault

avec ma clio je penche aussi pour le PMH qui me joue aussi des tours de temps en temps.

Souvent se sont les connectiques donc tu peux essayer de mettre un coup de bombe sur les contacts.
Sinon en lancant le démarreur tu lâche l'embrayage, pour la mienne çà le fait et elle démarre.

ningen · Message par **ningen** » 10 mai 2008 14:15

C'est un faux contact sur le connecteur ou dans le capteur, un coup ca marche plus et puis ca reviens ...

Message par **maxi5** » 12 mai 2008 09:10

stephane7944 a écrit :Si le capteur PMH était mort, tu n'aurais plus d'allumage.
Je pencherais plutot pour un soucis d'anti-demarrage, as tu le double de clé?
si oui essaye avec.
As tu le voyant de clé qui s'allume?

oui j'ai le double et j ai testé, mais rien

le ptit voyant s allume et s'éteint

Message par **maxi5** » 12 mai 2008 09:11

je passe tout a la bombe contact :twisted:

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 12 mai 2008 11:51

maxi5 a écrit :
stephane7944 a écrit :Si le capteur PMH était mort, tu n'aurais plus d'allumage.
Je pencherais plutot pour un soucis d'anti-demarrage, as tu le double de clé?
si oui essaye avec.
As tu le voyant de clé qui s'allume?

oui j'ai le double et j ai testé, mais rien

le ptit voyant s allume et s'éteint

ok donc pas de soucis d'antidemarrage.
Je sais que le capteur pression admission lache de temps à autre et il est necessaire au démarrage, pour le diagnostiquer il suffit de contrôller son alimentation et mesurer lorsqu'il est connecté s'il y a une variation de tension lorsque tu aspire dedans avec un p'tit tuyau.
si tu n'as pas les schema pour voir les bornes, donne moi en MP ton N° de chassis.
Verifie egalement que tu n'as pas d'oxidation dans ta connectique moteur et tes connectiques capteurs.

Message par **maxi5** » 12 mai 2008 13:51

hier soir j ai débranché la baterie,
ce midi j ai remit le jus et elle demare

Vell · Message par **Vell** » 12 mai 2008 13:56

Sûrement le boitier en défaut non ?

stephane7944 · Message par **stephane7944** » 12 mai 2008 15:49

un bug, si ça se repete faudra chercher, mais c'est pas rare actuellement de telle panne sans en connaitre la cause.
Sur saxo, jamais eu encore à ma conaissance.

Message par **maxi5** » 12 mai 2008 17:44

ce soir rebelote

donc là au debut elle a tournée 3 sec puis a calé

remit un coup de clef, moteur tourne 3 sec et cale

troisème essaye et plus rien