Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Capteur de pmh je pense

accélérateur à fond, elle veut plus ?

ps : j'ai retrouvé le polytrol mais me manque la clef à bougie

JOY56 a écrit :Capteur de pmh je pense

phm = point mort haut ?

comment le controler ?

FTR a écrit :accélérateur à fond, elle veut plus ?

ps : me manque la clef à bougie

non elle veut plus,

ps : clef bougie au tableau

Si le capteur PMH était mort, tu n'aurais plus d'allumage.
Je pencherais plutot pour un soucis d'anti-demarrage, as tu le double de clé?
si oui essaye avec.
As tu le voyant de clé qui s'allume?

Mon père a eu un souci semblable avec sa 106 1.0.

C'était le capteur de PMH.

Avec mon expérience des Renault avec ma clio je penche aussi pour le PMH qui me joue aussi des tours de temps en temps.

Souvent se sont les connectiques donc tu peux essayer de mettre un coup de bombe sur les contacts.
Sinon en lancant le démarreur tu lâche l'embrayage, pour la mienne çà le fait et elle démarre.

C'est un faux contact sur le connecteur ou dans le capteur, un coup ca marche plus et puis ca reviens ...

stephane7944 a écrit :Si le capteur PMH était mort, tu n'aurais plus d'allumage.
Je pencherais plutot pour un soucis d'anti-demarrage, as tu le double de clé?
si oui essaye avec.
As tu le voyant de clé qui s'allume?

oui j'ai le double et j ai testé, mais rien

le ptit voyant s allume et s'éteint

maxi5 a écrit :

stephane7944 a écrit :Si le capteur PMH était mort, tu n'aurais plus d'allumage.
Je pencherais plutot pour un soucis d'anti-demarrage, as tu le double de clé?
si oui essaye avec.
As tu le voyant de clé qui s'allume?

oui j'ai le double et j ai testé, mais rien

le ptit voyant s allume et s'éteint

ok donc pas de soucis d'antidemarrage.
Je sais que le capteur pression admission lache de temps à autre et il est necessaire au démarrage, pour le diagnostiquer il suffit de contrôller son alimentation et mesurer lorsqu'il est connecté s'il y a une variation de tension lorsque tu aspire dedans avec un p'tit tuyau.
si tu n'as pas les schema pour voir les bornes, donne moi en MP ton N° de chassis.
Verifie egalement que tu n'as pas d'oxidation dans ta connectique moteur et tes connectiques capteurs.

Sûrement le boitier en défaut non ?

un bug, si ça se repete faudra chercher, mais c'est pas rare actuellement de telle panne sans en connaitre la cause.
Sur saxo, jamais eu encore à ma conaissance.