Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Voila mon probleme , je devais changer ma transmission coté gauche sur ma petite xr2 de 85 mais cette derniere refuse ostinement de sortir de le la boite , on a meme plié un pied de biche dessus .....
Quelqu' un aurait une solution à mon problème sachant que la transmission possede un jonc permettant de la maintenir dans la boite et que cette meme boite est maintenant deposée
merci ]

y'a pas une clavette cachée qui m'empêche de la sortir ?

c'est quoi cette histoire de "jonc" tu peux expliquer le principe?

tu n'aurai pas une vis a retirer et a faire un point d'appui quelque part?

Non pas de clavette .... En general elle sortent toute seules ...
pour le principe du jonc en fait c' est basic , tu as une gorge au niveau des canelures qui vont dans le différentiel et dans cette gorge tu as une espèce de circlip qui est censé maintenir la transmission dans la boite ....et là il joue trop bien sont role de fait le tout reste coincé dans la boite

ne faut il pas mettre la transmission dans un certains sens pour que le "collier" puisse sortir? j'entends par sens la mettre dans une certaines position pour laisse d'éventuel oreille sur le collier?

deja essayé , j' ai meme tenté de l' avoir en tapant par le trou de la transmission droite au niveau du différentiel

probleme reglé 8)
la boite est partie à la ferraille (le carter à explosé et le bout de la transmission est resté dans le differentiel)
Du coup j' ai racheté l' escort de mon proprio pour 100€ juste pour le moteur et la boite qui sont les memes que la fiesta :twisted:

lol, toi t'es du genre bucheron !

En general non mais pour cette fois ci j' ai fait fort .....

born22000 a écrit :En general non mais pour cette fois ci j' ai fait fort .....

ah ben c'est du chouette!!! c'est pas un bucheron mais pour une fois qu'il est motiver a bosser sur une bonne caisse on va rien lui dire :na: