Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

EN ESPERANT QUEL N EST PAS DEJA MISE MAIS LA SA ENVOIE Sec.......

EXCUSER POUR LE LIEN LE VOILA:
http://www.dailymotion.com/video/x5fcda ... hleif_auto

Bizarre sa manière de prendre ses virages en ... sous virages !

Sinon elle à l'air de drôlement bien marcher cette 205...

Elle arrache tout cette caisse !

Les mecs avec les grosses caisses de folie qui se prennent des appels de phare par une 205 : ça doit surprende et ... dégouter 8)

Par contre y'a un abruti dans le coffre qu'arrête pas d'éternuer

FTR a écrit :
Par contre y'a un abruti dans le coffre qu'arrête pas d'éternuer

oui le pauvre ca doit venir de la clim :na:

en tout cas elle marche bien!

je veux la meme!!!!! :twisted:

Vell a écrit :
Bizarre sa manière de prendre ses virages en ... sous virages !

Bein ça reste une traction. Pour ma part que ce soit en 205, 206, 306 ou avec la golf gti, en mode bourrin je préfère sous virer que sur virer. Je trouve que c'est plus "rattrapable" et à mon avis ça passe plus fort. Après avec une propulsion c'est plus la même...

Impressionant
Il avale tout que se soit sur 2 ou 4 roues.

MGV_78 a écrit :C'est bien ce que je pensais, les motos ça se traine

Et la supra tuninge qui regarde pas dans ses foutus retros

Y'a assez peu de motos qui tournent vraiment fort, mais celles qui le font vraiment, même Sabine ne les rattrape pas

Par contre la Supra le voit très bien, il a pas envie de se laisser passer en revanche (ça se voit à sa manière de réaccélérer plus fort, sans doute l'égo qui en prend un coup lol).

Tof : oui oui, mais sa manière de donner un grand coup sec pour plonger dans le virage, j'ai des doutes sur l'efficacité ... Que ça soit en traction ou en propulsion les trajectoires léchées et la conduite coulée à toujours été plus efficace (mais je chipote, j'aime bien chipoter !!!)

Vell a écrit :Tof : oui oui, mais sa manière de donner un grand coup sec pour plonger dans le virage, j'ai des doutes sur l'efficacité ... Que ça soit en traction ou en propulsion les trajectoires léchées et la conduite coulée à toujours été plus efficace (mais je chipote, j'aime bien chipoter !!!)

Bah en fait je suis pas convaincu, elles sont pas si mal ces trajectoires. J'ai déjà eu de multiples conversations à ce sujet mais c'est interminable, faudrait qu'on teste Mais c'est pas le sujet du topic, on va pas partir sur du HS

J'ai dis que je chipotais Sinon oui la plupart de ses trajectoires sont correctes (allez, je dirais bien que dans certains il rentre un peu tôt, pour rechipoter ... lol)

très efficace cette 205 pas a dire !!! fiouuu!!

pour ce qui est du sous virage il préfère peu être forcer plus dans le virage plutôt que d'avoir la surprise d'avoir le cul passer devant!! le moteur étant plus gros que d'origine avec une caisse surement alléger doit surement aider au sur virage!!!

ps: hmmmm j'adore quand ca éternue

Oui j'oublie trop souvent qu'il y'a des gens qui font attention à ne pas crasher leur voiture

Trop bonne cette video!!!