Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Salut !

encore une question concernant la 309 GTi/Mi16 de mon père :

Il voudrait retirer la direction assistée et la passée en non- assistée :

Doit-il changer la crémaillère complètement, ou simplement retirer les durites qui vont de la crémaillère à la pompe (et inversement) ?

Mais dans cette dernière proposition, le mécanisme ne risque pas de s'abimer ? car non-lubrifier

je connais pas le fonctionnement d'une Direction Assistée.

Merci pour vos réponses

TanK

on peu faire un echange

tu veut échanger quoi précisemment ?

cremaillere non assiste contre assiste

on voit ca en MP

je voudrais tout de meme une réponse à mes questions

j'ai eu une 309 gti 16 et j'ai tout simplement vire la pompe.. poulie. verin...bocal... et les flexibles.. j'avais pris soin des bouche les trous au niveau de la cremaillere si des fois je la vendais et si le nouveau proprio voulait la remontee... et 4 ans plus tard.. r a s ..... :vroum: :vroum:

ok merci ^^

et tu avais laissé du liquide dedans, ou tu avais tout réellement purgé ?

de mon coté j'ai monté une pompe électrique de clio à la place de la pompe mécanique d'origine, comme ça je mets en route ou je coupe comme je veux.

Salut Tank,

Ton père ne serai pas Philippe du club Peugeot Sport ?

C'est moi qu'il est venu voir à Angers pour tester ses pièces :)

Pour les bouchons je pensais qu'ils sauterai mais si gtiste dit qu'il n'y a aps de problème tant mieux ce sera plus simple

Bon courage pour la suite sur cette 309

Benoît

non ca tient.. pour le reste plus de verin ni de circuit de d a .. donc plus de liquide...

FTR a écrit :de mon coté j'ai monté une pompe électrique de clio à la place de la pompe mécanique d'origine, comme ça je mets en route ou je coupe comme je veux.

il en a achetée une, mais hésites tout bonnement à virer tout sytème d'assistance sur la direction.

XU9J4 a écrit :Salut Tank,

Ton père ne serai pas Philippe du club Peugeot Sport ?

C'est moi qu'il est venu voir à Angers pour tester ses pièces :)

Pour les bouchons je pensais qu'ils sauterai mais si gtiste dit qu'il n'y a aps de problème tant mieux ce sera plus simple

Bon courage pour la suite sur cette 309

Benoît

si c'est bien lui

Merci encore pour lui , ça nous a bien dégrossit le travail !

gtiste a écrit :non ca tient.. pour le reste plus de verin ni de circuit de d a .. donc plus de liquide...

oki merci !

PS: Quand la période de "modifications continues avec prise de tête en tout genre" sera finie, je ferais un post présentant sa 309 depuis le début. Y'aura de quoi faire !