Realisation de pieces en carbone et/ou fibre

[bobo306outside]

alors ca va parceque le poids du verre sinon

[alex89]

de toute façon le hayon que j'ai n'a pas de vitre, déja ce sera mieux et, je voulais vraiment pas mettre de verre.

[troll design]

Pour ma 205, je suis en train de réaliser une boite à air spécifique en carbone. Je mettrais les étapes en photos sur ce topic

[alex89]

c'est une rallye?

[troll design]

Oui mais pas avec un moteur de rallye

Un autre lien explicatif:

http://www.robot-maker.com/index.php?mo ... age=resine

[bobo306outside]

Quelques achats chez le fournisseur que j'ai trouvé dans ma region, pour reparer ou plutot refaire mon silencieux d'echappement de ma moto:

- 1 M² de fibre de Carbone/Kevlar
- 500 Gr de resine Epoxy Haute Temperature avec son durcisseur
- un rouleau ebulleur
- un ciseau special tissus composites

cout de l'operation: 90€, et avec ca j'ai de quoi faire mon silencieux et encore une autre piece de 50cmX50cm environ
ce qui coute le + cher c'est la resine Epoxy, mais pour faire de la piece de carrosserie la resine polyester est tres largement suffisante et 3X moins chere!

quelques photos:
la commande d'aujourd'hui que je suis allé recupérer a 15 min de la maison



mon silencieux malade:

[alex89]

sacré coup de chaud ton pot là

[bobo306outside]

sacré coup de chaud ton pot là

il a été serré comme un sagouin par la personne qui l'a montée, du coup ca a déformé le carbone jusqu'à ce qu'il casse
on voit bien d'ailleurs sur la photo en haut c'est droit en bas c'est moins droit

[maxi5]

sacré coup de chaud ton pot là

il a été serré comme un sagouin par la personne qui l'a montée, du coup ca a déformé le carbone jusqu'à ce qu'il casse
on voit bien d'ailleurs sur la photo en haut c'est droit en bas c'est moins droit

encore un qui doit serrer les filtre a huil a la clef a choc

[samosGTi16]

Bonjour a tous, cela fait un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum....raisons professionelles...

et je découvre ce post, et petite surprise c'est mon métier (vais peut etre me mettre a faire des cours particuliers moaa )

bon, il n'y a que la base d'expliquée dans cet article mais pour un particulier c'est déja bien

petits détails qui ne sont pas mentionnés (si j'ai bien vu), attention a l'orientation de la fibre avec le tissu, si vous ne respectez pas la symétrie lors du drapage des plis, vous aurez des surprises :hein: du genre pièce vrillée et n'oubliez pas de débuller la fibre a chaque nouveau pli, sinon création d'un défaut pouvant croitre dans le temps et création de délaminage ou de criques

bonne continuation

PS : si jamais y'a des questions, allez y, si j'ai le temps d'y répondre, j'y répondrai

[moyo]

Et tu fais des pieces pour les gens du forum le dimanche ?

[THE666]

samosGTi16 tu est dans la salle blanche ? au boulot je parle

[samosGTi16]

moyo : ca doit pouvoir se faire oui, une fois que j'aurais terminé la 309 Gr A ' d'ici 1 mois ou 2 ca devrait etre bon)

the666 : en toute logique oui salle blanche, a nantes et st nazaire salle blanche mais a marignane petit local a l'arrache

[THE666]

a quelque mètres prés on est voisin :) unité mécanique a Nantes pour ma part !!

tu n'as jamais fait des pièces carbonne chez toi samosGTi16 ? pour ta voiture ?

[samosGTi16]

si

pour nantes, ca remonte a 2004-2005 après y'avait deja la criiiisssseeeeee :loooooool alors je suis allé a st nazaire en 2006-2007 puis recrise et vente du site alors debut 2008 je suis parti a marignane et la c'est recrise alors je rentre au mois d'aout