HELP !! Débloquer écrou de 54 ...

[Vell]

Yo,

Aujourd'hui après avoir chauffé l'écrou de 54 sur mon rotatif, j'ai essayé de le débloquer.

Résultat :

- Plus d'oxygène après mes essais pour continuer de chauffer convenablement
- Un embout Kraftwerk cassé (garantie à vie)
- Une clef Facom tordue (garantie mais ça passera pas, à la main on peut pas vraiment la tordre...)


Donc maintenant j'en fais appel à vos bonnes âmes et vos idées pour réussir à dégager cette saloperie. Normalement au remontage elle est serrée a 400 nm, donc en admettant qu'elle soit un peu trop serrée genre 430 / 440 nm, je vois plus trop les solutions qui s'offrent à moi.


Comme ça peut-être que je retrouverai le sourire (:D) ... Là j'suis un peu déprimé

[Vell]

Ah, au fait, j'ai prévu en dernier recours de choper du FE45 sur 2 mètres et de souder l'embout facom dessus, mais même comme ça j'ai des doutes ... :?

[FTR]

J'ai un coffret "camion" et une rallonge "de mûle", jusqu'a présent rien n'y a résisté.

Sinon tu as le cliquet universel : marteau/burin, testé lors de nombreux ateliers méca

[Vell]

Hmm pas con, je pourrais prendre le moteur et l'emmener chez un mécano poids lourd ...

Pour le marteau + burin ça m'a démangé mais non, pas trop envie de taper quasiment sur le vilebrequin En plus un écrou de 54 chez mazda ça doit être horriblement cher


Merci pour l'idée en tout cas, ça me redonne presque le sourire

[mini.yo]

tu a essayer en sens inverse,c'est peut être un pas inversé

[Vell]

Non pas de problème c'est un pas standard :)

[Rom VTS]

En bloquant en position déserré et en tapant sur la rallonge à la massette... avec les vibrations y'en a pas mal qui sortent comme ça ?

:hein:

[nico44]

clef à choc PL :twisted:

[splinter14]

d accord avec nico44
enmmené le bloc dans un centre poid lourd serait le mieux

[Vell]

En fait si on resserre un peu plus il y'a un gros risque pour les roulements qui sont coincés donc je préfère y'aller "normalement"

Si tout va bien, demain je m'en occupe, ou en tout cas je ramène le moteur dans le coffre...

(Pour les photos j'ai décidé d'arrêter, au moins jusqu'a ce que le moteur soit remis dedans... !)

[Flo44]

j'en casse régulièrement du kraft..

chauffe a rouge si tu peux, et grosse barre de 2-3m..