Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Voila, je m'explique.

J'ai installé un kit d'admission directe sur ma sax il y a 3 mois dès que j'ai eu ma voiture.

il y a une semaine, j'entends un sifflement dans le collecteur d'admission lorsque je dépasse les 2000 trs puis progressivement à 1500 et finalement tout le temps !

Ne sachant pas ce que c'est je démonte le kit AD et remets la boite à air avec un filtre neuf. Et là plus de bruit ! Depuis j'ai fait 700 kms (oui je sais je roule beaucoup !) .

De plus sans le kit elle marche mieux !

PS: j'avais nettoyé l'admi il y 3 semaines .

Manu

Photo de l'ancien montage.

il est normal qu'un kit d'admission direct laisse passer plus de bruit.
par contre, as tu vérifier d'où le bruit venait : coté filtre ou coté papillon ?

peut etre une prise d air qqpart?

c'est pas du bruit de l'admission que je parle ,c'est d'un sifflement genre courroie qui patine, dans le collecteur

http://img151.echo.cx/img151/2515/cap0152115mz.jpg

il n'ya pas un moteur electrique sur le collecteur.

De plus j'ai enlevé l'admission et laisser le papillon à l'air libre ,reniflar débranché,ça le faisais toujours.

Bizarre

j'espère que t'as pas "avalé" une saloperie.....

j'avais pas pensé à ça !

J'espère que non car maintenant je vais faire 180 bornes par jour !
Pour l'instant ça marche bien.

Et si personne n'a eu ce type de bruit ,je ne saurai peut etre jamais ce qu'il s'est passé.

A bientôt

alors ??????????, des news ???????????,

C'est peut etre juste un phenomene de resonance , frequent avec les filtres .

je pense pas à une résonance ,le bruit faisait vraiment penser à une courroie qui siffle (un bruit strident quoi ?)

Ce we je vais remettre le kit AD (ça me manque le bruit d'aspiration du V8 6 litres .. euh du 4 en ligne ) et voir si ça le fait toujours.

Je ferais même un enregistrement si je peux.

A bientôt

Ca siffle seulement quand tu ouvres les gazs assez grand ?
Si c'est ca , c'est une prise d'air sur une durit de reaspiration de vapeur d'huile ou sur le filtre lui meme je pense .

non ça siffle tout le temps au ralenti, en accélérant doucement ou gaz en grand.

Au début je pensais qu'il y avait un petit moteur (régulateur de ralenti par exemple) qui avait ses roulements usés. Mais bon je n'en sais pas plus.

pk remet tu le KAD ? ...tu disais toi même que ça marchait mieux, et je te crois volontier

Ton ralenti est stable avec le kad ? tu n'as pas de trous a l'acceleration ?
Si c'est le cas fais un reset ecu une fois monte , j'ais la procedure dans le rta .

Ca doit etre vraiment top le filtre qui prend de l air bien chaud a coté du collecteur d échappement