Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Bonjour,

je voulais savoir si c'est facile de changer les joints de queue de soupapes sur un moteur TU?

Faut-il forcement déculasser?

Merci

le déculassage sur un TU c'est rapide 8) ça fait pas de mal non plus! ça sera beaucoup plus simple, a moins d'avoir l'outils pour bloquer les soupapes

exact, même réponse. Sur un TU c'est tellement simple.
ça permet d'avoir un joint de culasse neuve et de changer la distri et pompe à eau en +.

Pas mieu... un joint de culasse sur un TU c'est ce qu'il y a de plus simple je pense.

pour ne pas être un gros fou de meca c'est effectivement simple la depose d'une culasse !! pour le changement des joints c'est assez facile si tu as le matos qui va bien sinon c'est peu être faisable d'en fabriquer un !!

Bonsoir
je viens de le faire sur mon break 306 et, c'est un jeu d'enfant sur le moteur TU, le + long dans l'histoire, c'est de nettoyer les portées de joints :?

tu n'aurais pas fait de photos par hasard??

Dudulle a écrit :tu n'aurais pas fait de photos par hasard??

tu veux quoi comme photo exactement ? j'en ai fait pas mal moi vu que c'était mon premier démontage de culasse !

tien j'ai deja des photos sur le forum :

Si tu as un fichier zip avec toutes les photos je suis preneur.

reponse ne mp

ben en faite j'ai que ca concernant les joint de queue de soupapes quelle genre d'info tu cherche de plus ?

calage moteur , arbre a cam ?

je cherche la procédure de deémontage ne photo mais je vais déjà prendre celles la.

merci

Tu peux suivre la RTA pour démonter la culasse.

Sinon sur mon topic de la MI16 il y a pas mal de photo de démontage de la culasse mais c'est pas un TU