Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Puréeeeeee je suis sur le cul ! et terriblement déçu...
Moi qui aurais voulu en acheté une à un moment ou a un autre...
Mais quelle bande de gros blaireaux GM de laisser mourir une marque comme Saab !

source : http://www.usinenouvelle.com/article/sa ... on.N123432

rahhhhhhhhhhhhhhhhhhh je suis dégouté !!!!!

il y a jusqu'au 31 pour un repreneur, mais c'est mort maintenant je vois pas d'autre issue...

Triste nouvelle pour l'industrie automobile

C'est vrai que les vieilles SAAB (la 900 ou la 9000) étaient de sacrés bagnoles. Surtout avec une génération turbo

Depuis un moment, elles sont devenues assez banales et même pour ma part laides :?

De plus c'est quasi que des diesels donc après tout que ce soit une 407 Hdi ou une saab bah

Donc même si c'est embêtant un constructeur qui disparait, pour saab ça me gène pas trop

Manu_VTS a écrit :C'est vrai que les vieilles SAAB (la 900 ou la 9000) étaient de sacrés bagnoles. Surtout avec une génération turbo

Depuis un moment, elles sont devenues assez banales et même pour ma part laides :?

De plus c'est quasi que des diesels donc après tout que ce soit une 407 Hdi ou une saab bah

Donc même si c'est embêtant un constructeur qui disparait, pour saab ça me gène pas trop

Je suis d'accord avec toi.

je suis pas un fan de saab, mais une marque de moins dans le paysage c est jamais bon

arf la 9.3 aero cravache bien quand meme.
les moteur turbo essence marche quand meme assez fort.
sans compter que j'adore la ligne du break.
mais bon ca c'est les gouts et les couleurs...

même si je n'ai jamais mais vraiment jamais accroché les saab ça fait quand même quelque chose d'entendre parler d'une marque qui va peu être finir part arrêter ...

le constructeur hollandais spykker aurait fait une offre pour le rachat de saab

Clairement Saab n'est plus depuis Opel ...

Dommage

benoitc a écrit :Clairement Saab n'est plus depuis Opel ...

Dommage

Voila

Spyker vient de formuler une deuxieme offre apres l'annonce de GM de vouloir laisser mourrir Saab.

source : http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/7 ... pyker.html

donc a voir mais Spyker a l'air confiant dans sont offre... GM a reçue la nouvelle offre mais n'a pas encore répondu...

wait & see !

le sort de SAAB sera fixé aujourd'hui même, car GM avait mis ce jour, le 7 janvier, comme date butoir pour trouver un repreneur a sa filiale.
et hormis Spyker qui après s'être vu rejeter ses 2 ère propositions, en a formulé une ultime ce matin; il n'y a a ce jour aucun autre repreneur...
un communiqué du boss de GM ( mais qui date d'avant la dernière proposition de Spyker ) disait qu'il était assez pessimiste sur la survie de SAAB, car malgré le fait qu'il dise avoir fait le max pour sauver SAAB, aucun repreneur n'avais "mis l'argent sur la table" ( ou mis assez d'argent...)

vraiment GM c'est des putes car au lieu de brader SAAB pour que la marque survive, il veulent encore en tirer le max pour essayer de se sortir de la merde... dans laquelle ils sont déjà jusqu'au cou de tt façon...
bah oui c'est sur que de n'avoir su faire que des gros moulin qui bouffe 20l/100 au bas mot, quand se pointe la fin du pétrole et la prise de conscience environnementale, c'est le bouillon assuré...

GM c'est vraiment des looser... (mec dépité inside...)

bon bah ça sent le sapin...
GM vient de mettre SAAB en liquidation judiciaire...

http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... l-2-7BWrdA
http://www.latribune.fr/entreprises/ind ... ar-gm.html

bordel de bordel ! je comprends toujours pas le positionnement de GM... a moins que comme il s'est dit aussi sur le net que dans ces temps difficile pour le marché auto finalement GM est peu être décidé sciemment de tuer SAAB pour ne pas se retrouver avec un concurent de +

m'enfin bon... comme il dise dans l'article apres SAAB a qui le tour ??? opel ???

ahhhh bah non finalement j'ai trouver la réponse a ma question sur wikipedia... c'est éloquent :

"General Motors (ou General Motors Corporation ou GM) est une entreprise multinationale de construction automobile, basée aux États-Unis à Détroit (Michigan). Elle commercialisait des véhicules sous de nombreuses marques : Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saturn et Saab. Mais dans le cadre de la restructuration du groupe entamé officiellement le 1er juin 2009, seules cinq marques ont suivi : Buick, Cadillac, Chevrolet, Opel et GMC. Les autres marques seront vendues ou supprimées[4]."

source http://fr.wikipedia.org/wiki/General_Motors

BRAVO GM tu fais vraiment du super boulot !!!

le coté positif des choses : ça va devenir caisse de collection pour les plus belles.

ahhh bah là pour le coup pour l'instant je pense que c'est la cote en occase qui risque de prendre une claque...
pour le malheur ou le bonheur des amateurs de saab.