Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Les normes anti-bruit sur les circuits étant de + en + strictes, je suis tombé sur cette photo (endurance-info.com) prise lors des 24h de Dubaï qui se sont déroulée ce we.

Pas testé personnellement , mais si ça peut donner des idées à certains et d'éviter l'exclusion d'une journée piste ...



Par contre pour le côté esthétique, c'est pas trop ça

C'est vrai que le côté esthétique c'est pas ça du tout maintenant est ce que ça marche vraiment je doute

J'ai des collègues qui ont installer un espèce de silencieux en plein milieu de la ligne ( ligne en 76 de A à Z), ils avaient acheté ça sur ebay et ça marche super bien, bon par contre j'ai pas retrouvé le liens pour le faire partager, mais si je trouve je vous le mets

Alors, on a déjà eu droit à un truc dans le genre à un lohéac il y a 2 ans. On a du les interdire car 2 c'était barrés.

La meilleur solution reste l'intermédiaire, soit le silencieux à la moitiée de la ligne d'échappement. Pour l'avoir eu perso : pas de différence de perf, juste 5 kg de plus sur l'auto.

et puis faire des trous dans ma ligne à 2000€ c'est les boules!

Par contre suivant la taille de la ligne ça devient chaud de trouver des inters / silencieux pas chers ...

(si quelqu'un a ça en 3.75" / 95mm, je serais p'tet intéressé )

y'a p'têt moyen avec Nano. Sinon au delà de 60, effectivement c'est du sur mesure.

il y en a sur ebay plusieurs potes en ont acheté en diamètre 76mm, mais faut que je trouve le liens :?

95 mm

Tu n'as plus qu'à souder des boites de cassoulet william saurin ensemble

D'toutes manières, une FD ça ne fait pas de bruit, à peine le bourdonnement d'une abeille 8)

et mettre une sourdine au cul du silencieux c'est pas envisageable?

certain monte une petite plaque a la sortie du silencieux avec un système a boulon ...

3 boulon souder sur la petite plaque 3 trou dans le silencieux pour monter les vis

mais , bon ou pas bon pour le moteur ce genre de pratique ?

Ca augmente la contre pression, c'est pas bon du tout et ça fait perdre énormément de watts...

Vell a écrit :Ca augmente la contre pression, c'est pas bon du tout et ça fait perdre énormément de watts...

Tout pareil

Une sourdine trop restrictive en débit d'air est vraiment nuisible pour le moteur

Yep. Ca fait monter la t° des gaz, et sur une voiture on va dire "tunée un peu violent", juste ce détail peut écourter la vie du moteur de manière ... très impressionnante.

il suffirait peut-etre de refaire une carto pour palier au problème non?