Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

Alors... Mémère fait encore des siennes! J'ai un souci de direction floue et un cap assez aléatoire (le même effet qu'en Estafette avec 80 km/h de vent de travers). Ca m'a valu quelques sueurs froides sur le verglas il y a quinze jours.

Je pense aux silent blocs de triangles de direction foutus, mais je voudrais un avis d'expert et je voudrais aussi faire une géométrie complète aux ptits oignons et discuter des réglages Prodrive.

Je suis à Brest pour trois semaines pour le boulot, est-ce que quelqu'un aurait une bonne adresse?

Regarde plutôt ton train arrière, si je comprends bien ce que tu dis elle change légèrement de direction de manière aléatoire... C'est souvent les silent-blocs du train arrière qui jouent et qui font que le train arrière "pivote" littéralement, de quelques milimètres, mais suffisant pour faire bouger la voiture.

D'ailleurs, j'ai eu ce problème là avec ma série 5 en powerflex. Il manque des rondelles pour faire tenir l'ensemble correctement dans le kit livré.

Ceci dit désolé, je ne connais pas les garages sur Brest

Je peux vérifier ça moi-même en levant une roue? (je ne suis pas chez moi, je n'ai pas mon cric hydraulique, juste le cric alacon à manivelle)

Même sans la lever, si tu as de la lumière tu devrais apercevoir tes silent-blocs et pouvoir jauger leur état ... Mais jauger seulement, car des silent-blocs découpés peuvent très bien ne présenter que des différences quasiment invisible avec des silent-blocs en bon état ! (mais parfois tu le vois à peine tu mets les yeux dessus)

Sur Brest, garage AROK, quartier St Marc

16 rue Viala
02 98 02 65 43

Compétent et prix honnete, le patron est sympa, il a l'habitude de travailler sur des grosses bêtes

Vell a écrit :Même sans la lever, si tu as de la lumière

Je suis à Brest je te rappelle. Donc la lumière... :?



Merci pour l'adresse Moyo, je vais aller voir ce garage. Plus que l'habitude de travailler sur des gros moteurs, ce que je cherche c'est un garage qui a la capacité à passer du temps et à s'intéresser à une bagnole inconnue sachant qu'il y a peu de chances que l'expérience acquise lui serve une autre fois! (on m'a déjà envoyé sur les roses pour ça...)

Bon j'ai posé mémère chez Arok hier, il a vérifié tous les jeux et RAS. Donc il fait une géométrie complète et on verra ce que ça donne.

Retour de géo, un tirant de bras arrière est légèrement déformé donc même en butée le parallélisme est trop faible. On change le tirant ! Après ça j'espère que je roulerai droit...