Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

bonjour

j'aurai besoin d'un feed-back sur ces produits en particulier les combi fileté supersport.
merci si quelqu'un a déjà testé ces produits.

Retours lu un peu partout, et de mes connaissances ayant eu ce genre de matos :

- D2 : qualité de roulage à chier. Trop dur, amortissement pas terrible.
Fuite rapide, tiges tordues, rotules qui s'usent prématurément

- K-Sport : qualité de roulage à peine supérieure, pareil trop dur
Par contre je n'ai pas de retour en qualité.


Si c'est pour de la piste, le choix des combinés se fait lorsqu'on souhaite avoir un contrôle sur ses suspensions, afin de pouvoir les régler comme on le souhaite, s'adapter etc... Mais avec du matos de ce genre, je dirais que c'est un mauvais choix : règle du mauvais matos, il restera mauvais.

Il est préférable d'économiser un peu et de prendre de la meilleure qualité, ou alors de regarder ce qu'il y'a d'occasion, en prenant parfois en compte le fait qu'il est intéressant de prendre occase + réfection des combinés dans la foulée.

C'est pour quel véhicule ... ?

ok merci vell, pour le peu que j'ai d'avis ils sont identique au tien

c'est pour ma 306s16
car je voulais des combiné réglables en hauteur et dureté
XYZ (pareil que d2 et k-sport) en propose avec en prime coupelles alu
sinon il y a KW mais pas de coupelle
et bilstein juste reglable en hauteur pour la 306

j'irai me rabattre sur du PTS ou du b6/b8 quand ca trainera en occaze, je crois que c'est ce qu'il y a de mieux dans mon cas. et pas me casser la tete avec des reglables douteux.

Bilstein ne fais pas de combinés filetés pour 306 ?
Sinon les KW sont pas mal, de ce que j'en ai lu (je connais personne en KW personnellement !)


Ah bah en fait j'ai trouvé ... : http://www.europerformance.co.uk/pages/ ... iloverkits



Je conseillerai personnellement les H&R, y'a jamais de surprise avec eux 8)


Oups, des bilstein B14 (PSS) ici à 644£ (à peine 700 €) : http://www.balancemotorsport.co.uk/prod ... mber=55330 /

non je voulais dire a propose de bilstein, ils ne font pas de CF réglables en dureté.
enfin je me dit que c'est peut-etre se compliqué la vie pour une voiture qui roule sur route et pour quelques sorties circuit par an...

KW, j'ai trouvé une occaze au boncoin les V1 (reglable en hauteur uniquement) pour 800€ a debattre.
Mais KW je ne sais pas ce que ca vaut.

KW est généralement très apprécié. Beaucoup disent en gros "C'est pas réglable, mais en même temps les réglages sont tellement bien adaptés ...".

En tout cas, il y'a le choix ^^

Pour une caisse qui fait rarement de la piste : Bilstein B8 + ressorts de ton choix (ou kit Bilstein B12)!

ok, a vous de me dire mais si je suis un peut réticent pour bilstein c'est niveau dureté, si c'est pas trop dur pour tous les jours, sinon vu la reputation de la marque et le nombre de gens qui les mette j'en aurai deja mis.

donc tu me conseil b8, pas trop dur ? b12 les CF, meme dureté ?
b6 TF pas un bon plan pour moi alors ..?
et les KW par rapport aux b8, niveau dureté ?

Je pense que les KW sont plus durs que les B8, mais c'est de la supposition j'ai pas d'élément concret sous la main pour te répondre avec certitude.

Les B12 sont des B8 avec des amortos eibach ou H&R. Si tu veux pas du trop dur, pars sur du eibach !

Les B6 TF sont forcément plus durs que les B8 (qui ne sont que des B6 à tige courte) .

ok je te remercie et désolé pour le HS
la difference des kw et les b8 c'est surtout le prix

faut prendre du KW V3, les trucs non réglable tu les laisses au placard

Vell a écrit : Oups, des bilstein B14 (PSS) ici à 644£ (à peine 700 €) : http://www.balancemotorsport.co.uk/prod ... mber=55330 /

SORRY THIS PART HAS MOVED TO A NEW LOCATION

moi j'hésite entre des AVO GTZ (580€) ou GTX (1050€) et les Bilstein B14 (prix inconnu )

BILSTEIN PSS NOW SOLD BY PART NUMBER PLEASE CLICK HERE

http://www.balancemotorsport.co.uk/prod ... Suspension

Faut tout lire

Vell a écrit :BILSTEIN PSS NOW SOLD BY PART NUMBER PLEASE CLICK HERE

http://www.balancemotorsport.co.uk/prod ... Suspension

Faut tout lire

bah oui mais dans la liste des 50 références c'est laquelle pour 306? car ca va de 0£ a 1230£
car même sur le site bilstein les B14 sont introuvables pour 306... :?
j'ai envoyé un mail au patron de BM pour voir ce qu'il en est

Embêtant, sur le site de Bilstein il n'y a que les B4/6/8 :?

Vell a écrit :Embêtant, sur le site de Bilstein il n'y a que les B4/6/8 :?

Hello,

I’m looking for BILSTEIN B14 PSS coilovers kit for my Peugeot 306 S16 ’94,
But I can not find the link to buy them, and here: http://www.balancemotorsport.co.uk/prod ... mber=55330 I have the message: “SORRY THIS PART HAS MOVED TO A NEW LOCATION”
Could you tell me the cost and delay for them?

Thanks

Best regards