Racing-WEST - Organisateur de sorties cicuits

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il faut mettre des aac prévu pour poussoir méca si tu les changent. les zones de repos ne sont pas les mêmes, car en hydro le jeu est =0

FTR a écrit :il faut mettre des aac prévu pour poussoir méca si tu les changent. les zones de repos ne sont pas les mêmes, car en hydro le jeu est =0

arf donc avec mes Grp N peugeot sport ca va pas le faire non plus...
en gros faut du bon gros méchant AAC sinon ca le fait pas avec un AAC pour poussoirs hydro...?

je pensais qu'on pouvait faire le jeu aux soupapes avec des poussoirs meca et un AAC d'origine (ou avec un profil maxi pour poussoirs hydro) snif

Info de Leny Compétition, donc je pense qu'il dit vrai. AAC méca avec poussoir méca, et AAC Hydro pour poussoir hydro.

arf, donc c'est bon a savoir, me reste a trouver une paire d'AaC bien méchants qui mordent
par contre pour la modif des poussoirs il fait pas ca Olivier?

si y'a des chances.

bonsoir, moi j'ai copain qui vends des gros arbres a cames pour acav en poussoir meca passage au banc a 210 cv

si sa t'interesse

badpilot a écrit :bonsoir, moi j'ai copain qui vends des gros arbres a cames pour acav en poussoir meca passage au banc a 210 cv

si sa t'interesse

combien?

400 pour les arbres