La mienne aussi était de 1983.
C'est une 1800 "plus"?
Sur ces années il y à beaucoup moins de risques de corrosion que les autres plus vieilles.
Avec le pare choc d'origine ça va etre trop parfait!
Il ne lui faut pas grand chose à cette voiture.Juste ce que tu lui à mis.
Avec les roues d'origine j'aime pas.Les ats sont les jantes qui lui vont le mieux.
Avec mes ats en ET 20 et mon rabaissement d'au moins 60/70 mm avant les roues touchais dans les extensions rien qu'en braquant!
J'ai coupé le rebord interieur de l'extension(là ou il y à les fixation,et plié le rebord de l'aile.Du coup ça frottais plus mais ça devait passer à un cheveu.l'idéal aurait été de monter du 195/45/15.
Niveau look avec les ET 20 j'adorais.