probleme de vis de purges sur les étriers arrièresGTC_1600 a écrit :T as eu quoi comme pb de frein ?
2O5....
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- Mister Valstar
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donc les freins sont reparés, maisdepuis du bruit dans la transmission ou autre chose mais je n'ai pas eu le tps de regarder pour l'instant...
Si qq a deja vu,entendu parler d'un montage simillaire(boite 6 sur 205)
Quels cardans mettre,je parle du petit cardan car c'est peut etre une hisoire de longeur qui serait a l'origine du bruit...
En appui le cardan n'aurait pas assez de debattement et viendrait trop dans le diff ???
Si qq a deja vu,entendu parler d'un montage simillaire(boite 6 sur 205)
Quels cardans mettre,je parle du petit cardan car c'est peut etre une hisoire de longeur qui serait a l'origine du bruit...
En appui le cardan n'aurait pas assez de debattement et viendrait trop dans le diff ???
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si tu vend la boite 6, j'ai un acheteur !kumufkid a écrit :j'ai mis l'auto sur le pont a priori le cardan est bon affaire a suivre...
Ptete un passage en boite5(etagée bien sur 8)
Sinon je m'en sert tres rarement sur route et lorsque c'est le cas pas tres de chez moi
Si j'arrive a trouver le tps je ferais un peu plus de circuit avec....
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donc comme prévu j'ai viré la boite6 pour une 5 etagée,enfin non plutot une 4+1,car la 5 est plus longue pour aller sur la 4 voies...
Je l'ai essayé le 6 mai a Loheac et vraiment c'est pas mal mais en milieu de ligne droit quand je mets la 5 c'est un desastre
Surement une 5 plus appropriée va venir...
Sinon j'en ai profité pour mettre des supports moteurs "PTS" ,c'est encore un peu plus dur de partout
Je l'ai essayé le 6 mai a Loheac et vraiment c'est pas mal mais en milieu de ligne droit quand je mets la 5 c'est un desastre
Surement une 5 plus appropriée va venir...
Sinon j'en ai profité pour mettre des supports moteurs "PTS" ,c'est encore un peu plus dur de partout
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