Ma 205rallye! Photos page 4

[maxi5]

qu es ce que tu apel exohrbitant

[skadouille]

plus cher que le prix d'achat de la rallye ?

[Matai]

Bah le mec travail chez peugeot sport, et il me proposait la boite revisé, avec pignons renforcé et couple court pour 450€, ce n'est pas exhorbitant mais ca fait un coût deja o_O

[TibOUF]

Je trouve ca pas très chère

[leray]

tu as les coordonnées du gars qui vends la boite avec couple court.
ça m'intéresse grandement...
merci

[Matai]

nan lol, je garde ma source, car j'ai pas les finances maintenant, mais je ne lui est pas dit non quand meme, j'attendais surtout des avis :)
Une personne ma dit que ca se trouve moins cher, mais si vraiment je ne trouve pas, je lui prendrais surement :)
Un couple court n'est pas donner en plus :)

[FTR]

le mec ne travail pas au peugeot sport, il fait parti de l'asso de nantes, comme toi tu fais parti de RW.... Ne pas confondre.

[Matai]

C'est pas Mickael qui vend la boite hein :), il a apeller un amis a lui qui travail chez peugeot sport :)

[Matai]

:UP:

Un grand pour des modifications effectué sur la Rallye.

-Réfection du train arriere avec FTR et Pous1, roulement de train neuf.

-Changement des amorto avant pour des Koni, merci a Maxi5 pour les amortos et Pous1 pour m'avoir donner un coup de main.

Achat de 4 jantes de 106 Rallye + 4 pneus Bridgestone casiment neuf

photo prochainement.

[nico44]

Achat de 4 jantes de 106 Rallye + 4 pneus Bridgestone casiment neuf.

Suffisait que l'on en parle samedi


Elle va être toute mimi ta rallye avec ces nouveaux chaussons

[Matai]

Bon bah voila, je sais d'où viens mon problème de flottement de la voiture, c'est ma rotule de triangle inférieur droite qui est morte, j'ai un jeux énorme, et parait t'il que la rotule est sertie dans le triangle donc il faut que je change le triangle droite

[FTR]

pour info, c'est souvent un problème de vis ou de serrage de la vis de triangle sur le pivot...

[Matai]

Je regarderai ca alors mais bon j'ai un doute

[Matai]

Bon bah aujourd'hui, j'ai mis le ciel de toit (Merci MGV), contrôlé la rotule du triangle et donc resserrer celle-ci et ça me parait bien maintenant, essai a venir..

J'ai contrôlé mes plaquettes et faire ma purge de frein, Verdict... bah c'est pareil... ça freine pas, je comprend pas.

Bon allez place au photos de la belle :

[Vell]

Pour les freins y'a pas 36 solutions :

1 - Ca vient de l'assistance (normalement ça change pas le mordant, mais ça change le toucher au pied) = durit de depression (si c'est comme ça) ou mastervac

2 - Ca vient de ton circuit hydraulique : maître cylindre / conduits / étriers

3 - Soyons fou : un étrier qui grippe (c'est très rare qu'un étrier grippé fasse autre chose que de serrer le disque ...)

Tu as d'autres symptômes ? (Pédale molle (ou inversement) ... ?)