Ma civic EC9 de 89

PoLLuX · Message par **PoLLuX** » 06 mai 2008 22:30

Ça fait old school le bi-ton, c'est assez sympa

Si jamais t'aimes plus les jantes fais moi signe

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 07 mai 2008 08:13

PoLLuX a écrit :Ça fait old school le bi-ton, c'est assez sympa

Si jamais t'aimes plus les jantes fais moi signe

Vu le boulot que ma femme a fait dessus, tu n'es pas prèt de les avoir

EDIT :

J'ai trouvé à la casse, une plage arrière. C'est quasiment introuvable

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 07 mai 2008 17:57

Voila la civic finie :

sierraman · Message par **sierraman** » 07 mai 2008 22:49

Manu_VTS a écrit :
sierraman a écrit :tient au faite je suis en pays bigouden ce week end
Passe nous voir cette fois-ci mais avec la 323i.

Je me charge des papiers et on te reposera au Guil

tu reve toujours autant avec cette bagnol

mais je passerait peut etre avec

Message par **Rom VTS** » 07 mai 2008 22:50

Perso je préférai sans liseret

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 21 déc. 2008 00:44

Bon de petites news.

La saxo continuant tranquillement son petit bonhomme de chemin vers les 340 000km (

) et étant donné que je veux refaire du circuit cette année, c'est la civic qui va devoir y passer

Je n'arrivais pas encore à utiliser ma saxo dans ces derniers retranchements, ce n'est donc pas la peine pour l'instant d'avoir beaucoup plus de chevaux.

D'où l'idée d'utiliser la civic qui fait 90ch aussi

Elle a 105 000km donc elle doit pouvoir tenir les 6000tr lors des sorties cicuits

Pour gagner un peu de peps, j'ai commencé à vider l'intérieur

Je ne vais pas non plus investir des milles et des cents dedan mais bon quelques améliorations seront obligatoires.

Premièrement, distri et pompe à eau vu qu'elles ont plus de 8 ans $\:D/$

Deuxièmement, amortos, plaquettes et liquide de frein.

Donc si vous avez des conseils sur les amortos pas cher et des plaquettes (s'ils en font pour le 1.4 :? )

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 21 déc. 2008 12:25

pour les freins tu as du ebc green qui peu faire l affaire
pour les amortos ,il y a du choix
tu veux quoi ? des combinés ,juste des ressorts cours
des coil over sur amorto sport ?

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 21 déc. 2008 13:00

J'ai fait des recherches et effectivement il n'existe que les EBC green mais je ne sais pas si c'est beaucoup mieux que de l'origine

Pour les amortos, ils sont d'origine (20ans

) et très dangereux.

Donc tant qu'à changer, je pensais peut etre à du kayaba ultrasr (- de 300 euros les 4). J'en ai sur la sax et ils tiennent bien (ils ont actuellement 90 000km).

Je ne pense pas rabaisser pour l'instant vu le prix de 4 ressorts

Mais bon, y a peut etre mieux pour pas beaucoup plus cher.

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 21 déc. 2008 19:31

Petite révision pour la civic :

Voila le chantier :

Vidange de boite

Nettoyage des tambours et mise en peinture.

Puis purge des freins. Il était bien sale

Les harnais de la saxo sont passés dans la civic.

Il me reste à faire la distri et changer les amortos.

laclassecivic · Message par **laclassecivic** » 21 déc. 2008 20:46

pour les ebc green j en ai eu sur la prelude , j ai fait avec 3 sorties a loheac et 18 000 kms avec
pourtant sur une voiture plus lourdes et avec des freins pas beaucoup plus gros que les tiens ,c etait plutot pas mal !

pour les amortos tu peux prendre du tokico
c est vraiment de la super cam et pas tres chere si tu les prends direct us ,de plus tu as des kits avec ressort de rabaissement soft genre -2 cm
voir
sur ebay motors

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 21 déc. 2008 21:54

laclassecivic a écrit :pour les ebc green j en ai eu sur la prelude , j ai fait avec 3 sorties a loheac et 18 000 kms avec
pourtant sur une voiture plus lourdes et avec des freins pas beaucoup plus gros que les tiens ,c etait plutot pas mal !

pour les amortos tu peux prendre du tokico
c est vraiment de la super cam et pas tres chere si tu les prends direct us ,de plus tu as des kits avec ressort de rabaissement soft genre -2 cm
voir
sur ebay motors

Ok pour les green, mes plaquettes d'origines arrivent au témoin, je vais essayer.

Sur japancar j'ai lu pas mal de truc sur tokico. Je vais voir sur ebay motors

skadouille · Message par **skadouille** » 22 déc. 2008 19:51

J'apprecie carrement cette resto, et je serais content de la voir rouler a Loheac, ca me motive dans l'idée de mettre mon EG4 sur piste, à Loheac egalement

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 22 déc. 2008 20:11

merci skadouille.

Normalement, c'est avec elle que je fais lohéac cette année.

Message par **FTR** » 22 déc. 2008 21:06

Elle ne sera pas prête pour la sortie de Fay de bretagne sur Février ?

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 22 déc. 2008 22:37

FTR a écrit :Elle ne sera pas prête pour la sortie de Fay de bretagne sur Février ?

Euh, ça va être juste mais je ne chome pas pourtant

C'est surtout qu'il faut lacher 120€ de distri + 300 d'amortos pour février

Je vais faire au mieux