[Honda]Civic EG4 LSi, envie de changement.
-
- Messages : 506
- Enregistré le : 29 déc. 2005 12:43
- Département : 0
- Localisation : le mans (72)
Franchement, après plus de 2 ans de bons et loyaux services, bientot 50.000km de parcourus, bonheurGarf a écrit :Sympa l'EG, ça doit être cool en daily!
Tu fais combien de bornes avec un plein à peu près? (je m'informe )
Alors la dessus le reservoir ne fait que 45 L (35L + 10L de reserve)
Et en gros, ta jauge ne représente que 35L, et une fois que l'aiguille est dans le fond, il te reste 10L, soit environ 150km
En gros, le plus que j'ai pu faire, avec mes 45L, c'est 650km je crois.
Sinon, regulierement, c'est a dire pas mal de ville, de la rocade, de la rn, faut compter 575 km en mixte, avec de bonnes reprises, sans trop trop se priver quoi, mais en restant dans les limitations.
Je peux pas te dire en mode vraiment intensif, car je ne m'amuse pas trop non plus à cela, mais on doit monter a 10/11L toujours à bloc, ptete plus.
Il y a peu je me faisais envie d'une Lude 4G, et puis je me dis que non, je peux pas la vendre cette EG :na:
-
- Messages : 506
- Enregistré le : 29 déc. 2005 12:43
- Département : 0
- Localisation : le mans (72)
Ouais, et ton assureur preferera largement l'EG4 je pense
7cv fiscaux, 90cv din.
Moi avec 4 ans de permis (quand je l'ai eue) je payais 434€ / an tiers majoré
La j'ai mangé un malus grâce à madame, ca risque d'augmenter :?
J'ai payé la mienne 2050€ précisement
Elle avait 199.500 km au compteur, plusieurs proprios, elle est partie de la region parisienne, pour arriver à Orvault où je l'ai achetée à Laclassecivic. J'ai pass" un an en mayenne avec, et je suis en sarthe depuis un an et demi en gros.
La carrosserie est d'etre nickelle, mais il y avait un solide carnet d'entretien Honda, des grosses factures recentes, un CT normal pour une auto de 15 ans dans son jus.
Tu peux en trouver à moins de 150.000 km pour 1.000 / 1.500 € si tu cherches bien
7cv fiscaux, 90cv din.
Moi avec 4 ans de permis (quand je l'ai eue) je payais 434€ / an tiers majoré
La j'ai mangé un malus grâce à madame, ca risque d'augmenter :?
J'ai payé la mienne 2050€ précisement
Elle avait 199.500 km au compteur, plusieurs proprios, elle est partie de la region parisienne, pour arriver à Orvault où je l'ai achetée à Laclassecivic. J'ai pass" un an en mayenne avec, et je suis en sarthe depuis un an et demi en gros.
La carrosserie est d'etre nickelle, mais il y avait un solide carnet d'entretien Honda, des grosses factures recentes, un CT normal pour une auto de 15 ans dans son jus.
Tu peux en trouver à moins de 150.000 km pour 1.000 / 1.500 € si tu cherches bien
-
- Messages : 506
- Enregistré le : 29 déc. 2005 12:43
- Département : 0
- Localisation : le mans (72)
Encore un .
Alors j'aurais besoin de quelques avis, bien que j'ai deja ma petite idée
Mon idée :
L'année prochaine (genre mars / avril) je file en GB acheter une EG6 en bon etat pour un prix defiant toute concurrence francaise
Je monte les trains roulants de l'EG6 sur ma 4, et je revends moteur, faisceau, interieur, carrosserie etc de l'EG6, qui me permettra de renflouer un peu les caisses.
Ensuite, je pensais a une complete pour l'EG4, blanche, ou bleue.
Suite a cela, passage en injection multipoint, admission, echappement, vidage. Juste pour la (grosse) envie de lui faire poser ses gommes a loheac, ou du moins un circuit abordable pour les petites puissances.
Je sais qu'il serait surement plus rapide de changer d'auto, pour passer direct en EK4 ou mini EG6, seulement, j'ai toujours un malus assez important (merci madame ) et je ne suis pas super tenté de rouler en swap EG4/6....
Vos avis ?
Alors j'aurais besoin de quelques avis, bien que j'ai deja ma petite idée
Mon idée :
L'année prochaine (genre mars / avril) je file en GB acheter une EG6 en bon etat pour un prix defiant toute concurrence francaise
Je monte les trains roulants de l'EG6 sur ma 4, et je revends moteur, faisceau, interieur, carrosserie etc de l'EG6, qui me permettra de renflouer un peu les caisses.
Ensuite, je pensais a une complete pour l'EG4, blanche, ou bleue.
Suite a cela, passage en injection multipoint, admission, echappement, vidage. Juste pour la (grosse) envie de lui faire poser ses gommes a loheac, ou du moins un circuit abordable pour les petites puissances.
Je sais qu'il serait surement plus rapide de changer d'auto, pour passer direct en EK4 ou mini EG6, seulement, j'ai toujours un malus assez important (merci madame ) et je ne suis pas super tenté de rouler en swap EG4/6....
Vos avis ?
- sebastien4012
- Messages : 327
- Enregistré le : 28 déc. 2007 17:26
- Automobiles : ZX 16v, GT-R 2009, Yaris GRMN
- Département : 22
- Localisation : St Brieuc
- sebastien4012
- Messages : 327
- Enregistré le : 28 déc. 2007 17:26
- Automobiles : ZX 16v, GT-R 2009, Yaris GRMN
- Département : 22
- Localisation : St Brieuc
-
- Messages : 506
- Enregistré le : 29 déc. 2005 12:43
- Département : 0
- Localisation : le mans (72)
-
- Messages : 395
- Enregistré le : 01 nov. 2004 13:01
- Automobiles : BMW 330 clubsport golf gti 16v
- Département : 37
- Localisation : Tours
Sur le site que je t'ai donne tu as du regarde plus que les EG6 , J en suis sur.
Achete un engin qui n'existe pas en france et que tu peu faire declarer pour une autre version peu puissante.
Comme les evo 4 et 5 qui peuvent passer pour de simple lancer dc petite carte grise, petite assurance..
tant qu a s'embeter comme ca autant le faire pour un avion
Mx5 turbo
ou toy MR2 turbo
Achete un engin qui n'existe pas en france et que tu peu faire declarer pour une autre version peu puissante.
Comme les evo 4 et 5 qui peuvent passer pour de simple lancer dc petite carte grise, petite assurance..
tant qu a s'embeter comme ca autant le faire pour un avion
Mx5 turbo
ou toy MR2 turbo
-
- Messages : 506
- Enregistré le : 29 déc. 2005 12:43
- Département : 0
- Localisation : le mans (72)
Yep...les EG6, les EP3, les ITR......master-16V a écrit :Sur le site que je t'ai donne tu as du regarde plus que les EG6 , J en suis sur.
Achete un engin qui n'existe pas en france et que tu peu faire declarer pour une autre version peu puissante.
Comme les evo 4 et 5 qui peuvent passer pour de simple lancer dc petite carte grise, petite assurance..
tant qu a s'embeter comme ca autant le faire pour un avion
Mx5 turbo
ou toy MR2 turbo
A priori le coup de declarer comme une puissance moindre en France ne serait plus possible, apres que differentes prefectures aient decouvert la supercherie.
Pour le moment j'etudie encore le sujet, mais je pense toujours à une EG6..pour pieces, et pour la petite balade
J'ai a priori trouvé des jantes d'EK4 VTi, seul souci, elles sont sur Lyon.
Je pense m'attaquer au chassis et aux freins avant de faire quoi que ce soit d'autre
-
- Messages : 246
- Enregistré le : 12 mai 2005 19:25
- Département : 0
- Localisation : Nantes 44
-
- Messages : 506
- Enregistré le : 29 déc. 2005 12:43
- Département : 0
- Localisation : le mans (72)
Certes, si c'est celle duboncoin du coté de sablé sur sarthe, je me suis taté a aller la voir, mais 185cv a assurer avec 40¨de malus, ca coute un bras.laclassecivic a écrit :ya une lude 4g vtec dans ton coin a vendre 3000 #€
185 cv ca peut etre sympa ,et le confort n est pas le meme que celui d une civic
Donc je reste sur mon idée.
Normalement j'ai trouvé 5 jantes d'EK4 montées en 195-50/15 pour 350€, faut juste que je me deplace
A negocier, 4 demi-train d'EG6, une ligne et une lame d'origine.
Mes amortos d'EK4 à poser, des gros freins....et ce sera deja vachement plus fun, meme avec 90cv
Ce soir j'ai mis a l'amende une 206s16 sur le mouillé, dans un echainement de rond points...je me suis arreté discuter avec le mec...il m'a avoué qu'il en a chié pour me suivre...de ^^
Donc voila, je pense qu'il y a du potentiel totalement inexploité dans cette tondeuse
-
- Messages : 506
- Enregistré le : 29 déc. 2005 12:43
- Département : 0
- Localisation : le mans (72)
-
- Messages : 506
- Enregistré le : 29 déc. 2005 12:43
- Département : 0
- Localisation : le mans (72)
Ca suit son cours...
Si je n'en tire pas plus de 1300e, je prefere la garder, ca va de soit.
Pour le moment, ya un charlot qui m'a proposé 800€.
En fait il cherchait une caisse saine pour y poser son B18 prépa.
J'aurais bien aimé lui rendre ce "service", mais faut pas deconner non plus, il est de Gap (quasi 800km du mans). Je lui ai proposé, au pire des cas, si vraiment j'etais en galere, que je lui mettait à disposition au Mans, sans moteur ni sieges, pour 900€.
Je ne pense pas le voler, mais monsieur à décliné l'invitation ^^
Dimanche je dois voir StaffED7 sur Angers normalement, pour qu'il puisse essayer la bete, et, qui sait...repartir avec ?
Arf, je suis pas encore pret à la lacheeeeeeer
Au pire, on fera tout de meme un joli shooting je l'espere
Et quelques personne du Mans que je vais essayer de voir ce vendredi.
Voilouuuuuu
Si je n'en tire pas plus de 1300e, je prefere la garder, ca va de soit.
Pour le moment, ya un charlot qui m'a proposé 800€.
En fait il cherchait une caisse saine pour y poser son B18 prépa.
J'aurais bien aimé lui rendre ce "service", mais faut pas deconner non plus, il est de Gap (quasi 800km du mans). Je lui ai proposé, au pire des cas, si vraiment j'etais en galere, que je lui mettait à disposition au Mans, sans moteur ni sieges, pour 900€.
Je ne pense pas le voler, mais monsieur à décliné l'invitation ^^
Dimanche je dois voir StaffED7 sur Angers normalement, pour qu'il puisse essayer la bete, et, qui sait...repartir avec ?
Arf, je suis pas encore pret à la lacheeeeeeer
Au pire, on fera tout de meme un joli shooting je l'espere
Et quelques personne du Mans que je vais essayer de voir ce vendredi.
Voilouuuuuu