Coulure Line 5, Version Maxi 2 L Turbo 16

Message par **FTR** » 07 févr. 2009 22:55

Elle existe en standard, mais n'était pas fournie avec le bloc en fait.

Message par **mathieu** » 08 févr. 2009 11:49

Pour info, j'ai regardé les vis de bielles c'est 63€ les 8 (prix au 09/08 ches Peugeot).

Message par **FTR** » 08 févr. 2009 20:03

Des photos :

Le turbo, une fois dégrippé, le carter fendu, comme sur tous les VAT25 :

By ftrrw, shot with PENTAX Optio A10 at 2009-02-08

Coussinets bon à changer :

By ftrrw, shot with PENTAX Optio A10 at 2009-02-08

Les autres à suivre dès que j'aurais de l'upload

Message par **FTR** » 08 févr. 2009 20:08

Plan sur la turbine coté échappement et de la géométrie variable :

Message par **FTR** » 08 févr. 2009 20:13

L'ensemble piston bielle "au poids"

La vue du bloc "nue"

Le turbo "remonté"

nico56 · Message par **nico56** » 08 févr. 2009 20:16

ca avance super vite bravo

Message par **FTR** » 08 févr. 2009 20:17

Le carter d'huile (qui a été défoncé et refais)

Le bas moteur démonté

Message par **205 BZH 35** » 08 févr. 2009 21:07

tu perds pas de temps...

Bon courage pour la suite

Manu_VTS · Message par **Manu_VTS** » 08 févr. 2009 21:21

Et moi qui mets 6 mois à démonter et pareil pour remonter.

:?

Bon boulot, richard

Message par **FTR** » 09 févr. 2009 12:28

c'est le nettoyage le plus long en fait...

ningen · Message par **ningen** » 09 févr. 2009 18:18

Ca avance bien

Message par **FTR** » 09 févr. 2009 18:26

coussinets et segments = ok semble t'il (réception demain)
Vis de bielles, faut que je vois chez peugeot.

ningen · Message par **ningen** » 09 févr. 2009 18:27

Tu remets de la vis de bielle d'origine? Combien de tours il prend ce bloc ?

Message par **FTR** » 09 févr. 2009 18:29

ha non je change les vis, ça m'a couté déjà un XU9J4 cette négligence, pas 2 fois.

Je crois que ça prend 7200, mais à 6500 le VAT s'essoufle déjà depuis un moment

.

ningen · Message par **ningen** » 09 févr. 2009 18:30

Ca sert donc a rien de mettre du renforce (visserie ARP).