Civic EC9 1,4 16s GL EX

[Rom VTS]

Moi aussi je suis content de ton achat comme ça tu gardes l'ITR et tu pourras m'emmener faire un tour cet été NICKEL :twisted:

Pas de problème
En le 15/08 y'a une journée circuit (je m'y prends assez tôt pour que tu réserves ta date )

[mobylette]

ça marche c'est noté

[skadouille]

Bel achat, belle affaire !

Je constate egalement que tu es passé du coté du "soleil levant" avec le petit restant de citroen pour madame

A mon avis tu n'es pas pret de regretter ton choix, et tu as pu y apporter les modifs et "reparations" ou ameliorations que Manu n'avait peut etre pas eu le temps de faire.

Je serais curieux de savoir comment ca se comporte face à une EG4, qui fait elle aussi 90cv, mais en injection dualpoint, et quelques kilos de plus (950kg je pense pour la mienne)

Niveau comportement routier...tu as pu deja tester un petit peu ou pas ?

[Manu_VTS]

A mon avis tu n'es pas pret de regretter ton choix, et tu as pu y apporter les modifs et "reparations" ou ameliorations que Manu n'avait peut etre pas eu le temps de faire.

C'est surtout que je suis un peu débordé de voitures ces temps-ci :na:

[Rom VTS]

Manu n'avait peut etre pas eu le temps de faire.

C'est surtout que je suis un peu débordé de voitures ces temps-ci :na:

T'inquiète Manu, je considère qu'elle est en bon état par rapport à quand tu l'as eu, par rapport à son âge, par rapport au tarif que tu me l'a vendue et enfin par rapport à l'utilisation que j'en fais
je suis content de mon achat

Sinon ça marche pas mal... le carbu double corps c'est brutal (pas dans le sens "hyper" sportif mais dans le sens où c'est beaucoup plus typé qu'une injection.)

Elle marche pas mal du tout mais la boite est longue et comme les amortos sont rincés je ne fais pas le con sur mes petites routes...

Mais bon quand je reprends l'ITR je te raconte pas la différence (y'a pas à dire 100 cv de + ça se sent )

[laclassecivic]

j en ai eu plusieurs des ec9 c est vraiment une bonne voiture
par contre c est 2 carbu simple corps
et non un double corps

moteur non interferentiel de plus

ayait tu sembles etre accro aux honda rom :)

[Rom VTS]

j en ai eu plusieurs des ec9 c est vraiment une bonne voiture
par contre c est 2 carbu simple corps
et non un double corps

Oui j'me suis gourré

moteur non interferentiel de plus

ça c'est cool

ayait tu sembles etre accro aux honda rom :)

Oui enfin question tarif pièce Honda je préfèrais Citroën...

[Vell]

Te plains pas c'est pire chez Mazda

[Rom VTS]

Te plainds pas toi ! T'as qu'à nous présenter le nouveau jouet (je sais je persiste )

[ningen]

ayait tu sembles etre accro aux honda rom :)

Oui enfin question tarif pièce Honda je préfèrais Citroën...

Tu les changes moins souvent aussi

[Rom VTS]

Allez un petit

Pour dire qu'après 1500 km elle marche d'enfer cette auto

Elle a bien fini finir sa vie aujourd'hui car apparement les chevreuils c'est comme les coui..... ça va toujous par deux !
Du coup ça devient + difficile à éviter...

M'enfin après une grosse frayeur et 2 grosses traces de pneus sur la route (et une dans le calbar ) elle est intacte !


OUFFFFFFF

[Manu_VTS]

1500km déjà

Heureusement que le moteur est neuf

[japall]

simpa l'EC, tu va y swapé le B16 dedans?

et si tu y colle un turbo, change les piston dessuite, ceux de b161, se casse entre les segmnt et pas les piston de b16a2!

et comment sa tourne un b16T ^^

[Rom VTS]

Elle marche toujours impec mais je vais devoir changer le cardan prochainement.

Pour info elle vient dépasser les 111 000 km encore 500 et elle en aura plus que l'ITR !

[maxi5]

elle parait un peu poubelle en première vue

mais incroyable l équipement de série pour l époque

la position de conduit type "ferrari" est délire aussi

une bonne daily 8)