Une Seven bretonne [Evo II]
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j ai mis un cierge à ste anne d'auray
serieusement, ce qui risque de bloquer c est le budget:amortisseurs, arceau , flexible de freins sur mesure, elements de carrosserie en fibre.
a part ça je suis plus très du premier roulage...
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Bon Scott:Legends never die
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une mise à jour s'impose:
j ai commencé l'habillage de l'intérieur avec de la tôle alu de 1.2mm
découpe à la scie sauteuse et formage au marteau
la découpe est assez facile mais il y a beaucoup de petites découpes à faire pour que rentre nickel
l'inconvénient c est que l alu se raye hyper facilement donc faut y aller en douceur
pour la fixation je vais utiliser des inserts avec des vis de 4 ou 5
je vais normalement recevoir la semaine prochaine les flexibles de freins(3m de tube+les embouts)
j ai commencé l'habillage de l'intérieur avec de la tôle alu de 1.2mm
découpe à la scie sauteuse et formage au marteau
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l'inconvénient c est que l alu se raye hyper facilement donc faut y aller en douceur
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merci pour vos encouragements, ça fait toujours plaisir
pour le roulage patience:reste panneaux latéraux et arrière à decouper, fixation des panneaux et des ailes en fibre, freins à finaliser, diminuer le carter d'huile, simplifier et poser le faisceau, souder les fonds, installer le radiateur...
eeuuuh j arrete là parce que ça commence a m'faire peur
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