si tu fai un moule, yaura du monde a t'en faire faire je pense ! et aussi faire un moule pour capot de 205 auto, si t'arrive a en faire tu sera le roi du petrole, parceque tu va pas n'en vendre 4 ou 5 !maxi5 a écrit :c etai pour toi le capot, tu n as pas a erte desolerstephane7944 a écrit :non désolé j'ai plus grand chose en carroserie, des hayonsmaxi5 a écrit :tu n'aurai pas un vieu capot de Super5 qui traine
sinon ce WE j'ai remonté banquette moquette et virer le harnais
par contre j'ai pas remis mon bloc bloc chauffage car j'avais trop de durites à passer par là donc pour pallier à mes problemes de buées j'ai mis un moteur d'antiperco qui me souffle de l'air froid sur mon pare brise, le tout completé par un traitement Rain-X anti-buée
c etai pour en faire un moule pour en faire un en poly. t en pi
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les jantes de 19 c dj-rix qui les a maintenant 8)kumufkid a écrit :Super reportage Steph!!!
Perso j'aime bien les jtes de r19
T'a remonté ta banquette et ta moquette ???
sinon j'ai remonté ma banquette pour emmener du monde avec moi pour se ballader.
l'arsouille c fini pour le moment (attendre le printemps )
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oui c vrai sympa ses baquetssubgaz a écrit :Pour fabriquer les j'ai un pote dont c'est son boulot qui fait ça super bienet pas très cher, Steph et Ludo vous le connaissez, c'est Didier qui a le GTT blanc que vous avez déjà vu aux runs de Caen.
j'ai cru comprendre qu'il bossait dans le nautique, non?
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Il a bossé dans le nautique, maintenant il bosse dans les vans à chevaux (finition fibre), mais les kits carrosseris de bagnoles restent sa plus grande passion à défaut de pouvoir l'exercer tous les jours.
En ce moment il est en train de faire un kit sur une clio 1 style saxo kit car et ça promet d'etre de toute beauté car ce n'est pas terminé et c'est déjà super.
En ce moment il est en train de faire un kit sur une clio 1 style saxo kit car et ça promet d'etre de toute beauté car ce n'est pas terminé et c'est déjà super.
le turbo ça siffle mieux q'un rouge-gorge !
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dit lui de faire des capot de 205auto et de gtturbo en fibre ou en carbone, il aura plus besoin de bossé pendant quelque temp je pense apres !!subgaz a écrit :Il a bossé dans le nautique, maintenant il bosse dans les vans à chevaux (finition fibre), mais les kits carrosseris de bagnoles restent sa plus grande passion à défaut de pouvoir l'exercer tous les jours.
En ce moment il est en train de faire un kit sur une clio 1 style saxo kit car et ça promet d'etre de toute beauté car ce n'est pas terminé et c'est déjà super.
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non il etait en demo avec des gars de ma classe qui doutaient205 BZH 35 a écrit :tu es obligé de mettre 1.4b pour doubler?stephane7944 a écrit :mon turbo est decedé ce midi en trainant 5 personnes et en doublant à 1.4bar de pression Evil
ça rame a ce point là les GTT?
aïe po tapé!
tu va refaire ça nickel pendant l'hiver!
car j'avais commencé à 1b mais mon levier est tellement proche que je n'ai pu m'empecher
de plus les joints de ma dump sont morts ils ont lachés en rentrant de laval vendredi
de toute façon ça me pendait au bout du nez, il m'en reste 1 turbo en depanage qui marche aussi avec des bequilles mais je prefer attendre un p'tit peu et monter un neuf ou très recent d'occase
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pourquoi?205 BZH 35 a écrit :c'est pas tes aventures qui vont arranger la réputation du GTT et de son absence de fiabilité...
j'avais prevenu avant que mon turbo etait malade, et plus d'un ont été surpris que ça marche quand meme 8) meme HS
ça fume bien plus c tout
quand j'ai regardé ce soir à l'atelier mon ecrou de turbine en etait desséré
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