mes 306
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voici mes autos: 306 s16 phase 1 et 306 rolC:\Users\Julien\Desktop\mini sd\mes images\Photo 0021.jpg roland garros phase 3.[img]C:\Users\Julien\Desktop\mini sd\mes images\Photo 0021.jpg
je vais essayer de faire des photos de ma s16 demain.[/img][/quote][/b]
je vais essayer de faire des photos de ma s16 demain.[/img][/quote][/b]
vive le sport
- Rom VTS
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c'est normal pour les photos tu dois les héberger avant sur un site d'hébergement et copier le lien dans ton sujet entre les balises [img].....[/img]
http://www.imageshack.us/
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2004 : 01/08 Fay de Bretagne (205 rallye)
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
2007 : 06/05 Lohéac (VTS16s) | 21/10 Lohéac (RS1)
2008 : 20/04 Lohéac (RS1) | 09/11 Lohéac (ITR)
2009 : 14/02 Fay de Bretagne (ITR) | 01/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 11/11 Lohéac (ITR)
2010 : 22/01 Fay de Bretagne (ITR)
2011 : 28/02 Fay de Bretagne (325i) | 02/06 Lohéac (ITR) | 15/08 Lohéac (ITR) | 01/11 Lohéac (ITR)
2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
2005 : 30/01 Lohéac (VTS16s) | 29/05 Lohéac (VTS16s) | 26/06 Lohéac (VTS16s) | 30/10 Lohéac (VTS16s) | 18/12 Lohéac (VTS16s)
2006 : 26/02 Lohéac (VTS16s) | 11/11 Lohéac (VTS16s)
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2012 : 13/02 Fay de Bretagne (ITR) | ???
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merci bobolebreton si tu peut m'apporter 2/3 conseils pourquoi pas. La s16 à juste une puce peugeot sport et un silencieux le reste est d'origine. J'ais un oncle qui est mécano chez peugeot depuis environ 30 ans et il m'as conseillé de mettre une pipe d'admission d'MI16 mais je cherche et j'en trouve pas. Sinon il ma dit aussi de virer le cash 16v et de la remplacer par une plaque alu car il parait que les bobines chauffent.(ce sera fait pour le 1er juin normalement). Sinon je veut pas trop en faire car j'ais envie que la voiture reste fiable quand mm.
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- Boulet
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Re:
pour la puce peugeot sport tu l'as achetée ou?julien306 a écrit :merci bobolebreton si tu peut m'apporter 2/3 conseils pourquoi pas. La s16 à juste une puce peugeot sport et un silencieux le reste est d'origine. J'ais un oncle qui est mécano chez peugeot depuis environ 30 ans et il m'as conseillé de mettre une pipe d'admission d'MI16 mais je cherche et j'en trouve pas. Sinon il ma dit aussi de virer le cash 16v et de la remplacer par une plaque alu car il parait que les bobines chauffent.(ce sera fait pour le 1er juin normalement). Sinon je veut pas trop en faire car j'ais envie que la voiture reste fiable quand même.
pour la pipe d'admission de MI16 pour une utilisation piste celle de MI16 est effectivement plus adaptée que la pipe acav en plastique
elle permet d'avoir la puissance max en haut regime, celle d'origine avec les doubles conduits permet d'avoir du couple en bas et de la puissance en haut mais ca reste "bridé"
l'inconvénient de la pipe de MI16 c'est qu'il faut voir au niveau du papillon,
car le papillon d'acav ne passe pas dessus, il faut soit mettre le double papillon du MI16 (je déconseille, j'ai déjà fait l'essai c'est pas top)
soit adapter une pièce "entretoise" qui vient entre la pipe et le papillon d'origine de l'acav (comme j'ai fait et ça marche beaucoup mieux)
pour la plaque alu sur les bobines ça se fait beaucoup en compétition sur les 306 maxi (c'est la même base moteur que nous) je pense que c'est surtout fait pour pouvoir changer les bobines rapidement en cas de soucis
les bobines sont un point faible sur ce moteur il arrive souvent qu'elles claquent
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Bannis de façon définitive pour injures
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