projet: 205 F2000/14

[kumufkid]

Elle est trés jolie et elle va marcher fort la voiture de mon cheri...




Quand elle sera finis tu pourra envisager de monter une voiture a ta cherie ?

T'as + qu'a lui racheter la sienne!!!

[Nancy]

Elle est trés jolie et elle va marcher fort la voiture de mon cheri...




Quand elle sera finis tu pourra envisager de monter une voiture a ta cherie ?

T'as + qu'a lui racheter la sienne!!!

non non pas encore les moyens

[maxi5]

un moulin de 309 16s ! hein?

ouais avec des pistons en 83.5, d'ou la petite différence de cylindrée

mefie toi car ta caisse a l air tres legere si tu fé 800 kg tout monté tu sera coinsé car pour les leste c 30 kg max
moi je serai toi je prendrai de grosse precotion avant de faire des frais
il fodrai que tu la pése avan toute chose
(c juste un conseil)

[Nancy]

un moulin de 309 16s ! hein?

ouais avec des pistons en 83.5, d'ou la petite différence de cylindrée

mefie toi car ta caisse a l air tres legere si tu fé 800 kg tout monté tu sera coinsé car pour les leste c 30 kg max
moi je serai toi je prendrai de grosse precotion avant de faire des frais
il fodrai que tu la pése avan toute chose
(c juste un conseil)

suis daccord avec toi mais si les autres le font (toute les 205 F2/14 sont dans le meme cas que moi ainsi que les F18) c'est que ca passe

[deuxsanscinqgti]

voici vite fait quelques photos du démontage de l'auto avant la peinture:








le bloc moteur une foi propre (xu9j4):






les freins tout neuf:





les pistons forgé en 83.5:






le carter qui vient d'étre sablé en attendant son cloisonnage:



la pompe électrique de la direction assisté:

[sax'mécano]

lol ça avance bien on dirait

c'est cool

[205 BZH 35]

je vois que certain ne chome pas pendant leur vacances!

bon courage pour le suite

[FTR]

avec des empreintes de pistons comme celle là, tu vas pouvoir ouvrir un max et longtemps

Sinon, le jaune et la forme du kit me fais penser à un autre poussin

[deuxsanscinqgti]

pourl'instant l'auto est juste posé sur un train arriére de 309 gti 16 d'origine, mais j'aimerais bien avoir ca:



on ma affirmé que ca change vraiment tout, c'est le jour et la nuit au niveau du guidage de la roue en courbe et toutes les grosses auto en sont pourvu en F2000 ou grA.

en occas ca coute trés chére (plus de 1500 euros) donc je vais me pencher dessus pour transformé le mien comme ca (sauf la largeur qui sera augmenté par des cales et non avec des bras spécifiques)




sinon oui ces pistons devraient me permettre d'avoir des belles loies de levées de soupapes tout en ayant un bon gros rapport volumétrique....[/img]

[FTR]

c'est le train évo !
c'est pas donné effectivement
ça évite que le train ne se torde sous la contrainte
par contre pour faire la modif à partir d'un origine c'est chaud !
Il faut sortir la barre anti roulie
faire les bras de renfort, les rotules.....
Gros boulot !

[HoYeaH]

j'avais vu un train arriere de 309 maxi à vendre pendant un moment sur mikado racing...

j'avais failli le prendre mais je me suis dit que ca passerait ptet pas dans mes ailes

[deuxsanscinqgti]

quelques photos de la peinture de l'habitacle (pour faire propre)

[sax'mécano]

C'est Richard qui va être jalous

C'est fait propre comme ça

[205 BZH 35]

ça claque trop!!!
il manque qu'un autocollant Racing WEST... 8)

en passant voila un lien vers un site, interressant pour toi, ou il détaille le montage d'une 205 F2000 1600cm3: http://vassistance.free.fr/205f2000.html

[Nancy]

jolies les photos il y a un peu le bordel dans le garage de ton père maintenant

Pascal